微鄱阳网友爆料称
鄱阳发生一起车祸！
一辆摩托车被卷入大货车下
一名20岁男子当场死亡
现场十分惨烈！
初步了解，8月24日早上7时许，王自卫（河南省沁阳市人）驾驶豫HJ9250号重型半挂牵引车沿236国道从鄱阳县石门街镇往鄱阳县谢家滩镇方向由北往南行驶至鄱阳县石门街镇新石村路段时，与前方同方向行驶的由汪明清（男，20岁）驾驶的无牌二轮摩托车发生碰撞，造成二轮摩托车驾驶员汪明清当场死亡、两车受损的交通事故。事故在进一步处理之中。
事故现场图片
事故的教训是带血的，应引起我们所有人的关注。不积硅步，无以至千里；不积小流，无以成江海。事故的预防工作是一项长期艰巨的系统工程。今天，我们就先从远离大货车这一点说起，希望所有人都能从中受到教育，以防事故的再次发生。
大家都知道，大型汽车的盲区是有很多处的
而所谓的汽车盲区，是指驾驶员位于正常驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。简言之，驾驶员坐在驾驶座上驾驶的时候，观察不到的地方就叫汽车盲区。
通常情况下，盲区分为车内盲区和车外盲区。车内盲区有的是车辆结构形成的，有的则是人为造成的。车外盲区是指因为固定或移动物体及光线问题造成的，不同车型遇到的盲区大小不同。
许多人都以为大型车辆驾驶室较高，所以司机视觉不会受到限制，事实上距离车辆越近，司机往往就越看不到!那么，一辆大型车究竟有多少个盲区点呢?
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右侧盲区：最危险的就是车辆右侧盲区，尤其是车辆右转弯时，车辆会有很长的车身没有转过来，而此时，驾驶员是基本看不到副驾驶位旁反光镜的，这个车辆死角就形成了“内轮差盲区”。
左侧盲区：货车正常行驶，体积较小的行人、电动自行车、摩托车等处于此处，正常坐姿的货车司机通过后视镜无法看到他们的存在。
前后方盲区：除左右盲区外，大型车辆的前后盲区也不可小视。有不少小车司机驾驶时为了不让其他车辆插进来，喜欢紧跟着前车，然而从外观察实际跟车距离约为2.5米，快速行驶时，若前车发生紧急制动，后车根本刹不住，极可能窜入货车底部，非常危险。体积较小的行人、电动自行车、摩托车等尤其要警惕货车前方盲区，务必要远。
纵观这类事故，涉及妇女，儿童和老人居多，而她们又是我们很难进行“入脑”教育的一个群体。看看现在不各行其道的、逆向行驶的、不避让机动车的、闯红灯的，基本都是上述三类人群。在我们加大宣传教育力度的同时，也希望今天看到该条信息的你，做好对家人的教育，慢慢的、细心的和家里的老人、孩子传授一些交通安全常识，教会他们如何躲避大货车，如何文明、安全的行车走路。
交警在此提醒：无论是骑车人还是行人，进路口时要注意观察来车，当遇有大型车辆时，安全距离应至少保持在2米以上;如与大型车同向行驶，千万不要试图超越抢着拐弯;在路口等信号灯时，非机动车应在停车线内，行人不要站上斑马线。总之，即使是绿灯通行，也千万不要和大货车抢道，要抛弃“能看见我”、“会避开我”等自以为是的想法。
另外，高青交警也告诫大型车辆司机，转弯时不要图省事占用内侧车道，要尽量增大转弯半径;入弯前要开启转向灯，留意车外特别是车头两侧情况;拐弯时尽量低速通过。
希望不管是骑电动车的朋友还是开车的司机，出门在外都要时刻绷紧安全弦，更要做到一看二慢三减速，守法出行，平安回家。
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来源：微鄱阳综合网友爆料
文章整理：上饶网、上饶论坛
