作为车友，我一直关注着各大论坛的车友描述心得体会，发现汽车行业存在很多黑幕，自己也实地安防了几家做了调查，其中以4S店及平行进口车为主要调查对象，4S店在为了打压平行进口车，在销售的时候已经给客户洗脑，告诉客户平行进口车买来以后国内是不给维修保养的，首先这一点相信很多人会感到顾虑，如果不给保养维修那是意见很让人闹心的事儿，但是在行的客户肯定明白4S点的赚钱渠道有很多：
1、推荐客户分期贷款，从中牟利，利润点主要来源保险公司返点、强制装饰返点、银行贷款返点、GPS费用、以及代办上牌配用等。
2、后期保养维修上，实际这个已经不需要我来说了，很多新闻也报道过，不到一定的公里数，4S店的工作人员会告诉你某件磨损严重需要更换，机油机滤等各个部件明明还可以用甚至8成新，但是通过4S店的检测结果是需要更换来谋取利益。
3、通过垄断来进行加价，让客户走进死胡同，想买这个车就要加价要等来制造紧迫感谋取暴利。
种种迹象表明，4S店仗着在市场上的地位高，垄断行业，层层加价来打压客户，正是因为这样，国家开始推动平行进口车，来打消4S店垄断行为的气焰。但是随着行业的壮大，慢慢的形形色色的人都涌入这个行业，所谓林子大了什么鸟都有，平行进口也出现了很多经济纠纷来谋取暴力。
今天说的是我朋友的亲身经历，朋友是初，通过网络了解到天津港平行进口车的车型配置及价格，经过和销售洽谈，我随朋友来到了天津港，经过一番验车谈价，最终谈妥一台丰田酷路泽也就是陆地巡洋舰4000低配版本，车是中东纯进口肯定是没有问题，因为国内市场中规4S店的一汽丰田早就产，当时多家打听价格应该是62W，但是有两三家报价却低于这个价格，最终我们以58W的价格与销售公司签订合同，当时销售聊得也比较爽快，东北人本来也比较豪放。交钱完成后，销售告知要等一下，办好手续然后提车，我们等了大概2个小时左右，销售带来了两个中年男子，跟我们说这个车现在提不了，原因是没有交关税，我们当时纳闷，为什么没有交关税的车可以销售呢，这证明没有正常报关属于走私车啊，但是销售公司解释到因为当时没有及时报关，认为可以省去关税。经过我们一番争论，销售直言我们上当了，因为价格便宜，之所以便宜是因为没有含关税，现在补齐关税才可以正常销售正常提车，我们当时问，关税我们需要补缴多少，销售告诉我们说要交10W......
这不得不说真的是一个巨大的全套，现在已经成这样了，我们接受不了，销售说最低也得8W,我们接受不了，最终选择退车，这时他们拿出合同，上边写着，如因客户原因退车，客户要缴纳车款10%的违约金，也就是5.8W。车都只是看了一下，都没提到车就要损失5.8W这肯定不行，我们选择报警，这时销售见状立马翻脸，开始辱骂，然后说：“不用报警，我带你们去都可以，你没理起诉又能怎么样？合同是你们自己签的“我们和销售一同来到了算在地的派出所，说明来由后，警察给出的结论是这是经济纠纷，他们只能帮助协调，处理不了。我们正在想办法的时候，警察来说：”差不多行了，你本来就是贪便宜，人家加完你的钱你也不亏，如果你们不同意的话我也没办法解决，那你就要起诉，这个周期至少要半年，而且你也不能胜算。你要是同意我帮你们调解少交点吧”当时我们也是觉得息事宁人大动干戈不至于，警察都说了还能怎么弄？就让警察帮忙调解，最后调解成7W，相对来讲我比买正常价的车还要多花了3W。
这件事虽然是我朋友经历的，但是对我触动也特别大，天上真的是没有掉馅饼的事，就算有也不可能砸到我们啊~这真的是一场不愉快的提车体验。其实在开始，我也了解过，在北京北五环就有这样的事情发生，当时还有人员受伤，经公解决也是无果。
其实我后来了解到派出所是给予商家保护的，他们也有利益关系。真的是官商勾结，狼狈为奸。
这也让我知道了买车不能贪便宜，签署合同一定要看清楚，一定要照正规的公司进行购车，当时这家公司没有店面办公是在一个大厦里，只有办公室，其中有一件屋子，来来回回出入的年轻人应该都是销售，可以看得出组织非常严密，在此奉劝大家吧，还有两个案例下期分享，希望可以给大家带来帮助，让更多的客户知道这里面的黑幕。
