作为车友,我一直关注着各大论坛的车友描述心得体会,发现汽车行业存在很多黑幕,自己也实地安防了几家做了调查,其中以4S店及平行进口车为主要调查对象,4S店在为了打压平行进口车,在销售的时候已经给客户洗脑,告诉客户平行进口车买来以后国内是不给维修保养的,首先这一点相信很多人会感到顾虑,如果不给保养维修那是意见很让人闹心的事儿,但是在行的客户肯定明白4S点的赚钱渠道有很多:
1、推荐客户分期贷款,从中牟利,利润点主要来源保险公司返点、强制装饰返点、银行贷款返点、GPS费用、以及代办上牌配用等。
2、后期保养维修上,实际这个已经不需要我来说了,很多新闻也报道过,不到一定的公里数,4S店的工作人员会告诉你某件磨损严重需要更换,机油机滤等各个部件明明还可以用甚至8成新,但是通过4S店的检测结果是需要更换来谋取利益。
3、通过垄断来进行加价,让客户走进死胡同,想买这个车就要加价要等来制造紧迫感谋取暴利。
种种迹象表明,4S店仗着在市场上的地位高,垄断行业,层层加价来打压客户,正是因为这样,国家开始推动平行进口车,来打消4S店垄断行为的气焰。但是随着行业的壮大,慢慢的形形色色的人都涌入这个行业,所谓林子大了什么鸟都有,平行进口也出现了很多经济纠纷来谋取暴力。
今天说的是我朋友的亲身经历,朋友是初,通过网络了解到天津港平行进口车的车型配置及价格,经过和销售洽谈,我随朋友来到了天津港,经过一番验车谈价,最终谈妥一台丰田酷路泽也就是陆地巡洋舰4000低配版本,车是中东纯进口肯定是没有问题,因为国内市场中规4S店的一汽丰田早就产,当时多家打听价格应该是62W,但是有两三家报价却低于这个价格,最终我们以58W的价格与销售公司签订合同,当时销售聊得也比较爽快,东北人本来也比较豪放。交钱完成后,销售告知要等一下,办好手续然后提车,我们等了大概2个小时左右,销售带来了两个中年男子,跟我们说这个车现在提不了,原因是没有交关税,我们当时纳闷,为什么没有交关税的车可以销售呢,这证明没有正常报关属于走私车啊,但是销售公司解释到因为当时没有及时报关,认为可以省去关税。经过我们一番争论,销售直言我们上当了,因为价格便宜,之所以便宜是因为没有含关税,现在补齐关税才可以正常销售正常提车,我们当时问,关税我们需要补缴多少,销售告诉我们说要交10W......
这不得不说真的是一个巨大的全套,现在已经成这样了,我们接受不了,销售说最低也得8W,我们接受不了,最终选择退车,这时他们拿出合同,上边写着,如因客户原因退车,客户要缴纳车款10%的违约金,也就是5.8W。车都只是看了一下,都没提到车就要损失5.8W这肯定不行,我们选择报警,这时销售见状立马翻脸,开始辱骂,然后说:“不用报警,我带你们去都可以,你没理起诉又能怎么样?合同是你们自己签的“我们和销售一同来到了算在地的派出所,说明来由后,警察给出的结论是这是经济纠纷,他们只能帮助协调,处理不了。我们正在想办法的时候,警察来说:”差不多行了,你本来就是贪便宜,人家加完你的钱你也不亏,如果你们不同意的话我也没办法解决,那你就要起诉,这个周期至少要半年,而且你也不能胜算。你要是同意我帮你们调解少交点吧”当时我们也是觉得息事宁人大动干戈不至于,警察都说了还能怎么弄?就让警察帮忙调解,最后调解成7W,相对来讲我比买正常价的车还要多花了3W。
这件事虽然是我朋友经历的,但是对我触动也特别大,天上真的是没有掉馅饼的事,就算有也不可能砸到我们啊~这真的是一场不愉快的提车体验。其实在开始,我也了解过,在北京北五环就有这样的事情发生,当时还有人员受伤,经公解决也是无果。
其实我后来了解到派出所是给予商家保护的,他们也有利益关系。真的是官商勾结,狼狈为奸。
这也让我知道了买车不能贪便宜,签署合同一定要看清楚,一定要照正规的公司进行购车,当时这家公司没有店面办公是在一个大厦里,只有办公室,其中有一件屋子,来来回回出入的年轻人应该都是销售,可以看得出组织非常严密,在此奉劝大家吧,还有两个案例下期分享,希望可以给大家带来帮助,让更多的客户知道这里面的黑幕。