成都市的朋友们，一起来看下最近身边发生了什么新鲜事儿~~
1、成都锦里，中秋夜游，提灯走月！
在成都待久了，也就习惯这里的日子了，回来这么多年，基本上没有去过锦里，哪里出了人来人往，不地道的成都美食，貌似也没有什么特别值得去的理由。中秋前夕，看到成都官方发布了锦里的中秋活动，有一点心动的感觉，很想去看一下，中秋的夜晚，锦里会是什么样的？有些期待的，可惜天公不作美，中秋那天下了雨，就放弃当天的行程。中秋，让我们一起夜游锦里吧，这里随处可见汉服帅哥美女，仿佛又穿越到古时一样；逛古风肆集，感受成都生活和当地文化的好去处。俗话说“十五的月亮十六圆”，第二天趁着月色朦胧，来到锦里，跟预想的差不多，里面果真是游人如织，拍出来的相片都是人头呀，这回才真真体现那些个高的优势吧！杜甫的在《赠花卿》写到，“锦城丝管日纷纷，半入江风半入云。此曲只应天上有，人间能得几回闻”，很好的诠释了古时锦里的繁华吧。夜色下的锦里在霓虹灯的照耀下，显得更加迷人和璀璨。锦里，不能让你了解成都的全部，但是可以让你了解这座成都的市井与美食，会让记住这座城市的热情和好客，喜欢上这座城市的美丽和景致。
2、国内著名的9条的街道，其中一条在成都，每个游客都喜欢去打卡！
最早的中国是没有路这个概念的，传统的道路都是以街来标明的，前街、后街、东街、西街，还有至高无上的御街，逐渐街就成为人们对城市的第一印象。对于成都而言，宽窄巷子这条街可以说是最能代表其生活了，很多游客到成都后，都愿意到这儿打卡！宽窄巷子在成都的青羊区，整个巷子内全为青黛砖瓦的仿古四合院落，这些院落可不简单，在清朝的时候，都是满清贵族居住的地方，一般百姓连进去看看的机会都没有…宽窄巷子由宽巷子，窄巷子，井巷子平行排列组成，每一巷都代表着成都特有的风土人情。井巷子可以说是整个巷子最贴地气的地方了，完全是市井老成都的完美重现……当然，宽窄巷子不仅仅老的一面，也有它洋气的展现。经过时间的洗礼，宽窄巷子这条街道因为它的老和故事性已经成为了成都的一张名片，很多游客来成都的第一站就来是这儿拍照打卡，来这儿看看成都的最本真市井生活，来这儿尝尝成都独有的麻辣小吃。如果你想快速了解成都人，那你就去宽窄巷子体验一下生活吧。
3、成都这家外来的粉面馆火爆得出乎我的意料
一直以为螺蛳粉与臭豆腐、榴莲同属需要皱眉头的三种吃食，礼拜天路过成都群星路，未时已过，街边的一家小店人头攒动，客漫檐下，远远望去，人流还在缓缓移向他店，一行店招白晃晃的晾在褐色的匾额上，“柳州螺蛳粉”赫然在目。这是一家会让你震撼的粉面馆，起码在成都我还没有见过哪一家在这个时辰，有这么多的顾客排队占位，也许是付了临时租金，许多客人被安排到隔壁还在营业的另一家面馆，吃的人或狼吞虎咽，或燕雀含泥，等的人或毛焦火辣，或清风雅静，我默默地注视着他们，他们也瞅着我。说起螺丝粉，就想起柳州“西环肥仔螺蛳粉”，那是我吃过的，据说是柳州排名第一的螺丝粉，那种感觉至今难忘。今天见到这家的粉，有一种与朋友久别重逢的意味。等多种药材香料，经时而成，其中的腥辣让人却之可惜，受之可怖，真是爱恨交织。味型与原味螺蛳粉差不多，只是有了花甲的助力，看起吃起似乎更富态更满足。所有的螺蛳粉中的料水都要从他们的这个卤水桶中经过，想吃卤鸡脚，鸭脚，豆腐泡也可“勾肩搭背”伙到粉一起吃，丰富多彩的材料自然有变化多端的味道。
4、四川困难职工（农民工）福利来了 今年将获赠920馀万元爱心物资5000万元专项补贴
四川在线消息“我省困难职工的福利来了。”今年，创维集团向省困难职工帮扶基金会捐赠价值920馀万元的爱心物资：即为全省1万名困难职工捐赠1万个智能电饭煲，为户外劳动者服务站点和困难职工捐赠1100台冰箱、200台空调、200台净饮水一体机和1500台微波炉。针对购买创维家电产品的困难职工，每件产品专项补贴500元，全省计划专项补贴资金5000万元。在仪式上，现场为成都市总工会、成都市户外劳动者服务站点及成都市总产业工会代表发放了90馀万元的爱心捐赠物资和2万张专项补贴卡。据介绍，该活动启动后，将陆续在各市开展并发放爱心捐赠物资和专项补贴卡。此次所捐赠的920馀万元的爱心物资将被陆续配送到户外劳动者服务站点、发放至困难职工，5000万元专项补贴资金，也将陆续补贴给有购买创维家电产品需求的困难职工。
5、以后去哪坐飞机？成都双机场航线、航空公司分配方案来了
日前，《成都国际航空枢纽战略规划》印发，创新提出了“两场一体”运营成都模式，并对成都的两座机场提出了航线和航空公司分配方案。航空公司如何分配？建设进展如何？两座机场如何分工？运营初期，天府国际机场为成都国际航空枢纽的主枢纽，承担客运和货运的核心枢纽功能；双流国际机场为主要服务国内点对点商务航线的区域航空枢纽，同时保留国际口岸功能，保障地区航线、国际公务航空业务和国际备降航班。远期，在天府国际机场国际航线达到枢纽发展要求后，研究恢复双流机场国际航线增长，逐步演变形成“一大一小”两场一体、差异发展的双国际枢纽机场体系。天府国际机场投用后，国航、川航、成都航、东航等基地公司为两场运营，东航部分商务航线保留双流机场，西藏航保留双流机场，其他航空公司原则上在天府国际机场运营；国际航线全部平移至天府国际机场，全货机航线分阶段平移至天府国际机场，现有地区航线可保留在双流机场。在天府国际机场年旅客吞吐量达到5000万人次之前，双流国际机场原则上不新增航班时刻。
