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39具尸体全是中国人!英国卡车内发现39具尸体 走私贩运成产业

时间:2023-11-21 11:40:05

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39具尸体全是中国人!英国卡车内发现39具尸体 走私贩运成产业

10月24日,英国警方在埃塞克斯郡一辆卡车内发现了39具尸体,8名女性、31名男性,其中一位还是青少年,均疑似中国公民。这一事件是近年来英国最为严重的人口走私导致死亡的案件,也是让中国人倍感沉痛的一起不幸事件。

英国作为发达国家,毫无疑问吸引着大量发展中国家人口前往寻求工作和发展。不过由于距离遥远成本高昂,英国并不是华人理想的移民目的地。英国目前大约有43-50万左右的华人,约为英国人口的0.78%,其中有香港地区、台湾地区和大陆的移民,也有早年留下并在英国诞生的二代华人。此外,全欧洲大约有170万以上的华人分布,由于欧洲国家间人口迁徙自由,因此他们也具有很高的流动性。华人在欧洲数量并不少,但高度的流动性和多样的来源让华人在欧洲的生活情况难以被观察。

伦敦唐人街

不过有一点是相对明确的,从移民的出发地来看,很多移民(包括非法移民)都是以亲缘群体为主,其中以浙江、福建、广东人最为典型,移民以村社为主要单位进行,一个先行者扎根后带动更多同村的人移民,随后几乎全村实现移民,此后就中止了。在一些地方,移民风气非常盛行,也成为了当地社会的荣誉和才干的象征。

这类标语当时并不罕见

早年由于经济相对于海外落后,而国内的工作机会尚且有限,从80年代开始到2000年代,南方沿海省份都有许多人进行了移民,其中为数不少为非法移民。这些不具备合法手续的移民历经千辛万苦和巨大的风险才能进入他国,很多人都要从事他国人不愿意干的脏活和累活,以此谋生并扎根。可以说,这些人的经历也是一部部小人物的血汗拼搏史,他们其实也不应该被指责,很多人是迫于生计而为之,其中酸苦只有他们知道。

由于不平等的国际社会,由此衍生出的从发展中国家到发达国家的非法移民和人口贩运也屡见不鲜。这些活动许多依靠船舶、卡车等非载客工具进行转运以规避检查,很多还要通过控制较为松懈的国家之后再从陆路前往目的地国。其中风险极为巨大,条件也极为恶劣。2000年6月18日,60名中国非法移民搭乘一辆荷兰的冷藏卡车进入英国,在多佛被发现时已经有58人不幸遇难,这也是著名的“多佛惨案”。抵达目的地后,许多非法移民也不得不从事脏活累活乃至一些高风险的工作,在2月5日,有23名中国拾贝者在英格兰西北部莫克姆湾海滩捡拾鸟蛤时突遇涨潮而遇难。

拾贝者

近年中国国内的经济快速发展,这让中国人进行非法移民的热情大大降低。如果国内就有不错的收入,为何还需要冒险前往一个陌生的国家从事辛苦的工作呢?因此,近年来我们已经很少听到偷渡的报道,而更多的则是出国旅行的惬意。祖国整体发展人民才能享受更多的幸福,这个道理其实也挺明显。

因此,本次发生中国人在货车里遇难的消息,这确实让人感到意外。这里或许有平时不为人关注的群体,有着许多没有被社会主流注意到的细节。不过由于更多的信息还没有发布,目前他们到底是什么人我们也不得而知,还需要更多的消息进行佐证。

当然,欧洲的人口走私贩运一直都有,这也是欧洲社会不堪提及的一面。根据欧盟发布的报告,主要的非法移民群体来自于保加利亚、埃及、匈牙利、伊拉克、科索沃、巴基斯坦、波兰、罗马尼亚、塞尔维亚、叙利亚、突尼斯和土耳其。非法移民活动依托的社会网络则有44%完全由非欧盟国家人士组建,30%为欧盟国家人员组织,26%则是混合形态,组织则从小团伙到跨国犯罪集团都有,之前的阿尔巴尼亚人犯罪集团和现在的保加利亚走私集团都比较出名。

而这些组织也会得到腐败官员的合作,这些来自于旅游、交通乃至外交部门的官员的支持对于成功偷渡会有很大帮助。冒那么大风险,收益自然不菲,,在欧洲进行的人口贩运涉及的金额可能高达30-60亿欧元,每个想要穿越欧洲的非法移民需要支付6000欧元。进入欧盟的非法移民主要从地中海沿岸、巴尔干、东欧和北非进入,这一段旅途也并不乐观,2000年到,至少有2.24万人死于非法移民的途中。

目前欧洲非法移民主体不是中国人

目前来说,前往欧盟国家的非法移民通道主要有七条。其中包括以伊斯坦布尔、伊兹密尔、埃迪内尔、安卡拉为核心,通过希腊爱琴海上岛屿进入欧洲的东地中海路径;以利比亚为起点,横穿地中海前往马耳他或西西里的中地中海路径;西巴尔干路径,从克罗地亚或匈牙利进入西欧。此外还有西地中海、西非洲和东部欧洲路径,这几条走的人相对较少。对于想要前往英国的非法移民,他们往往还需要前往比利时或爱尔兰才能入境。

目前,欧盟的大部分非法移民主要来源于东欧、中东和北非,中国人已经为数不多,这是值得庆幸的事情。对于欧盟而言,这也是个内部治理的难题,这种本质上源于不平等的政治经济秩序的现象也很难真的得到解决。而此次事件则给了我们新的提醒,还有一些群体我们还没有关注到,他们在海内外的生存状态值得更多研究。

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