云南省的朋友们，一起来看下最近身边发生了什么新鲜事儿~~
1、昭通鲁甸：“中国樱桃之乡”满山遍野的樱桃红了！
进入4月，被誉为“中国樱桃之乡”的昭通市鲁甸县小寨镇万亩樱桃已经成熟上市，正是采摘尝鲜、休闲避暑、回归田园、体验农耕、采风民俗的好时节。大家快快约起来，错过就要等一年哦！玩场一：摘樱桃。最近几天，小寨镇种植的1.4万馀亩樱桃已经红了，一颗颗红似玛瑙、黄如凝脂，一串串果型硕大、色彩鲜艳，硕果满枝，果香四溢，让人垂涎。极目远眺，只见小寨村、大坪村等樱桃集中种植地，被漫山遍野的樱桃林包围，俨然一个广袤无垠的果园，而长约10公里的樱桃长廊也是移步换景，入园采摘樱桃的游客慢慢舞动在红绿相间的樱桃林下，现场欢声笑语不断。摘一把樱桃，放进嘴里，酸甜可口，汁多味浓，满嘴留香，回味绵长，禁不住大快朵颐，吃出自己的激情和快乐。“今年天气比较好，我家种植的几亩樱桃丰收了，这几天来买的人太多了。”小贴士：小寨镇距鲁甸县城仅有8公里，昆明等地游客可沿渝昆高速公路行驶到鲁甸收费站或昭通南收费站出站，行驶到鲁甸县城，再沿着昭巧二级公路行驶抵达小寨镇。
2、走老书记走过的路，永远做兰城人民放心的“守夜人”
善洲林场的四月，骄阳似火，即使云层挺身而出，抵挡了烈日的炙烤，可空气中依然弥漫着燥热的分子，挥之不去。云南省森林消防总队保山市支队根据云南地区正值高危火险时段的实际，出动直属中队执勤分队驻守这片兰城人的天然氧吧。近年来，在林场和支队指战员的共同努力下，林区实现了零森林火灾，守住了善洲老书记为巍巍兰城留下的绿色财富。每个清晨，云雾还在山中盘绕，人们还在与温床做斗争时，执勤队员们已早在各自的执勤岗位上与自然的精灵们对话。中队长杨晓接说：现在是春耕时节，森林防火相当严峻，携装巡护是每日的必修课，如遇到火情能够第一时间处置。在执勤期间，指战员们会根据上级要求带好口罩和防护眼镜等防护措施，对出入林场的人员和宿舍进行消毒，在圆满完成好执勤任务的同时做好对疫情的防控。已是惠泽在，犹有留香存。善洲林场不仅是保山人民的天然氧吧，更是我们全体指战员的心灵镜子。保山市森林消防支队直属中队全体指战员在善州精神的引领下必将坚定理想信念，走善州老书记走过得路，不忘初心、牢记使命，永远做使兰城人民放心的“守夜人”。
3、云南有个小县城，是我国的杨梅之乡，人口仅15万，GDP竟超100亿
富民县地处滇中北部，位于昆明市西北部，是现代新昆明城市构架中“一主四辅”的北部辅城。县城距昆明主城19公里，15分钟车程，是“半小时经济圈”的核心新商区。富民县历史悠久，正式建县于元朝，至今已有739年的历史。全县国土面积993平方公里，15万人口。西汉元封二年建秦臧县，属益州郡，富民一带属秦臧县辖地。1950年属武定专署，1953年随武定专署并归楚雄州，1958年划归昆明市。是云南省的生猪、禽蛋基地县、云南省新型工业化示范县，云南钛产业基地县，是国家“科技进步先进县”、“中国杨梅之乡”；工业园区是省级重点园区。初步核算，，实现地区生产总值100.01亿元，经济总量跨入100亿元大关，同比增长6.1%。其中，第一产业实现增加值13.81亿元，增长6.1%；第二产业实现增加值41.25亿元，增长4.7%；第三产业实现增加值44.95亿元，增长7.6%。
4、腾冲这个古镇太美好，让每一个路过的人都想住下来
云南的古镇有一个共性，就是让人想要住下来。哪怕你只是偶然路过，看到那些流水环绕的房屋、驼铃悠悠的古桥、鲜花簇拥的窗棂，都会忍不住爱上它。在云南腾冲，有一个和顺古镇，静静地立在时光里，花开不败、水流不息、古树苍天。和顺古镇始建于明朝。古镇有1000多处传统民居，其中有100多户清代居民。人们称之为“中国古代建筑活化石”、“三坊一照壁”、“四合院”和“四合五天井”的建筑风格都可以在这里看到。和顺古镇远离浮华。宽阔的石板路与石桥、古树和亭台楼阁相连。走在这里，我总想走在清明河图的一部分。我们去的时候，游客不多。很少有当地人在墙下卖松饼和烤茶。这里的人自古以来就深受儒家思想的影响，文化素质相当高。据统计，有1.2万多华侨华人。回国后，他们在家乡建房，使和顺古镇有了不同的建筑风格。沿着郁郁葱葱的古道攀登，你会遇到艾思奇纪念馆。环境优雅，一幕幕一幕挂着鞭炮。在这里你会看到许多古树。你最喜欢水车旁边的这个。阳光普照，使人快乐。园林式的古建筑使读书成为一件高雅的事情。由此可见，和顺人自古以来就非常重视文化。
5、云南又将迎来一条铁路，全线总长330公里，总投资约257.3亿元
云南省地跨长江、珠江、元江、澜沧江、怒江、大盈江6大水系。云南的交通十分便利，至，云南省铁路里程将达到6000千米，“八入滇四出境”的铁路运输大通道将基本形成。这不云南又将迎来一条铁路——大瑞铁路。大瑞铁路，大理到瑞丽铁路的简称，起于大理站，止于瑞丽站，沿途设有漾濞站，永平站，保山站，龙陵站，芒市站等多个县级、地级中等站，总投资约257.3亿元，全长330公里，其中保瑞段长度196公里，设计时速140公里每小时，为国铁I级单线电气化铁路。大瑞铁路全线桥隧比例达75%，大理至保山段桥隧比例达86.5%，施工难度极大。大瑞铁路计划通车时间大保段12月31日，保瑞段12月1日。起点站：大理站，大理站位于中国云南省大理白族自治州大理市，是中国铁路昆明局集团有限公司管辖的一等站，也是广大铁路、大瑞铁路、大丽铁路和昆楚大城际铁路的枢纽站。终点站：瑞丽站，瑞丽站，是大理至瑞丽铁路线站点之一，车站中心里程DK346+639，距离瑞丽东站8.489km，为中间站性质车站。
