12月16日，台州机场改扩建工程开工仪式举行，标志着该项目正式进入实施阶段，预计投入使用。至此，台州市民航事业发展翻开新篇章。
台州机场始建于1954年，1987年9月经国务院、中央军委批准为军民合用机场，是全国首个县级民航站。运行30多年来，从通航时只有2条航线到目前通航城市达17个、开通航线15条，为“闯全国、飞天下”的台州百姓出行带去了极大便利。
数据显示，仅上半年，该机场已累计完成旅客吞吐量640944人次，货邮吞吐量4131.4吨，飞机起降4831架次。然而，由于设施陈旧、民航保障能力饱和等问题日益突出，实施机场改扩建迫在眉睫。
台州机场改扩建工程是台州高质量发展的重要支撑，对于完善全市综合交通网络、扩大对外开放、促进要素流通、优化营商环境、提升群众幸福感具有深远而重要的意义。
该工程是对机场民航部分进行一次较为彻底的重建，项目总用地面积约1100亩，总投资约36.28亿元，工期36个月，已被列入《浙江省民用机场发展“十三五”规划》，助力实现建设航空强省的总体目标。
改扩建期间，将新建一条长2500米、宽38米的平行滑行道、一座3.5万平方米航站楼、16个停机位和6架登机桥及航管楼、塔台等配套功能设施。
项目建成后，将实现“三个提升”：
一是提升台州城市形象。台州机场将旧貌换新颜，新航站楼也将成为台州市的地标性建筑；
二是提升旅客吞吐量。建成后年旅客吞吐量预计250万人次，实际可满足年400万人次的旅客需求，有效地服务台州经济社会发展；
三是提升运营效率。建成后，将实现军民航东西两侧分开、独立运行的格局，极大地提升机场运行效率，力争成为军民融合的典范机场。
台州机场历史沿革
2000年，因受制军航影响，市委市政府启动台州民用机场迁建；
，基于军民一盘棋考虑，市委市政府将新建台州民用机场项目调整为军民合用机场整体搬迁；
3月，为补齐全市综合交通网络的最大“短板”，市委市政府作出台州机场实施就地改扩建的决策；
7月，台州(路桥)机场改扩建工程纳入国家民航“十三五”发展规划；
3月，台州(路桥)机场总体规划获民航华东地区管理局批复；
12月，台州(路桥)机场改扩建工程预可行性研究报告通过民航华东地区管理局行业审查；
12月，台州(路桥)机场改扩建工程获浙江省发改委立项；
10月，浙江省人民政府与东海舰队航空兵部队签署台州(路桥)机场改扩建工程军地协议草案；
12月，台州(路桥)机场改扩建工程可行性研究报告通过民航华东地区管理局行业审查；
2月，台州(路桥)机场改扩建工程土地预审获国家自然资源部批复。
4月，台州(路桥)机场改扩建工程军地协议草案获中央军委核准；
8月，台州(路桥)机场改扩建工程项目申请报告获中央军委核准；
8月，台州(路桥)机场改扩建工程可行性研究报告获浙江省发改委批复；
10月12日，民航华东地区管理局和浙江省发改委联合召开台州(路桥)机场改扩建工程(飞行区)初步设计评审会；
11月7日，台州(路桥)机场改扩建工程(飞行区)初步设计获民航华东地区管理局和浙江省发改委批复；
11月8日，发布台州(路桥)机场改扩建工程飞行区场道工程招标公告；
12月6日，台州(路桥)机场改扩建工程飞行区场道工程开标。
来源: 交通部网站
