□大河报·大河客户端记者 刘婷婷
随着各地的限行限号政策的不断出台,新能源汽车逐渐畅销。近日,中国保信发布了新能源汽车的保险市场分析报告。报告显示,新能源汽车平均保费比传统燃油车高出21%,但新能源汽车的赔付率却与非新能源汽车相差无几。那么,新能源汽车的车险应该如何买才划算?
数据:新能源汽车平均保费、出险率比燃油车高
新能源汽车的畅销,一定程度带动了其保险的快速增长。据中保信统计的数据显示,~的年均承保新能源汽车量增速达78.6%,年均保费增速72%。新能源汽车承保车辆数达171.7万,同比增速47%,保费规模为101.6亿元,同比增速50.4%。
记者留意到,从案均赔款来看,新能源汽车略高于非新能源汽车的2.8%,但平均保费却比非新能源汽车高21%。同时,根据数据显示新能源车的出险频率较高,其中,家用车中新能源汽车出险率远高于非新能源汽车,高出11.7个百分点。大地保险河南分公司理赔部总经理黄意表示,这与近年来的网约车快速发展有关,现在以家用新能源汽车来开网约车的车辆越来越多,而这些车辆也都购买了各种保险,但这些车辆在外行驶时间较多,会导致其出险频率较高。此外,这还与新能源汽车在共享汽车上的使用有关,每天高频次的使用率也造成了其出险率的增加。
尴尬:投保按补贴前车价,赔付按补贴后价格
新能源汽车买着便宜,但车险价格却很贵。这是很多新能源车主的普遍感受与质疑,为什么新能源汽车的保费比燃油车高?其实这是因为消费者在购买新能源汽车时,会享有国家和地方的补贴,车价也会降低不少。但由于中保协一直没有制定新能源汽车的专属保险,导致新能源汽车在投保时,只可以按照燃油车的保险条款进行投保,并且要按补贴前的车价进行投保,所以消费者在支付保费时要远远高于实际购车要支付的保费。
以北汽EX360中配为例,其官方指导价为19.29万元,但其补贴后的实际售价只有8.89万元。计算下来,一年的保费按前后不同算法大概相差2000元。
那么一旦发生赔付是按照哪种呢?记者从平安、大地等保险公司了解到,新能源汽车在发生事故后,与燃油车的赔付价格一样。而如果投保后的新能源汽车发生重大事故,车辆报废时,则是按照实际购车款的金额进行赔付,也就是补贴优惠后的车价,这让不少车主感到亏了。
涉水险、自燃险等险种或不用买
既然现在没有专属的新能源汽车险可以选择,车险又是一笔不小的开支,那么新能源汽车的的车险应该怎么买才划算呢?
首先是涉水险。涉水险的全称叫发动机特别损失险,而纯电动汽车是没有发动机的,所以这个险种对纯电动汽车没有意义,无需购买。
其次是自燃险。由于纯电动汽车的电力系统在研发时期都会经历很多的测试,如火烧、水淹、撞击等可能引发电池自燃的问题,都有了较好的安全防护,所以纯电动汽车自燃的概率一般比汽油车更小。
最后是盗抢险。因为现在一般没人会选择去盗抢一辆电动汽车,一方面是电池电量有限跑不远;另一方面,电动汽车很多都有定位及远程锁定系统。
需要注意的是,新能源汽车目前还是按照燃油车的车险购买,所以交强险是必须购买的。从事多年车险业务的王先生表示,新能源汽车在商业险方面,一般可以选择车损险、第三者责任险(50万或100万)、不计免赔这三种。当然,如车玻璃单独破损险、机动车车身人员责任险等险种也可以选择,车主应根据自身需要进行购买。
来源:大河客户端
编辑:介明钢