全新保时捷911 Targa
于深圳车展全球首秀
6月20日至28日，保时捷携旗下全系车型阵容亮相粤港澳大湾区国际汽车博览会（原“深港澳国际车展”），第八代911家族中继硬顶和敞篷后的第三款车型——全新911 Targa 4，藉展会之机迎来全球首秀。全新911 Targa 4延续了极具特色的宽防滚架，前排座位上方可移动的车顶，以及环绕式后挡风玻璃的经典设计，将敞篷跑车的“敞篷驾驶”乐趣与硬顶跑车的日常舒适性和安全性出色结合。新车已于5月启动预售，制造商建议零售价人民币149.9万元
除了跑车标杆911，保时捷纯电Taycan家族中的Taycan Turbo S和Taycan 4S 也在深圳车展上联袂登场，其中Taycan 4S藉机亚洲首秀，让观众领略到电驰神往的跑车生活新方式。就在6月底，Taycan第四位家族成员即将震撼来袭，为中国消费者带来电动跑车的更多选择。
在本届车展上，保时捷还呈现了一场长达4小时的专题直播，不仅包括高层访谈、现场绕车讲解、与保时捷德国设计师的隔空对话，更有深谙保时捷历史的大咖、资深车主等嘉宾带来的精彩分享，让保时捷车迷朋友足不出户便可云游跑车盛筵。
1965年“配备防滚架的安全敞篷跑车”911 Targa问世，其带有可拆卸车顶的设计超越了人们对敞篷跑车的固有认知，很快成为一种独立车辆概念和风格标志，深受那些钟情于品味时间韵味、格调不凡且眼光独到的跑车文化爱好者的追捧。
全新 911 Targa车型承袭了家族全部技术亮点，并配备创新的全自动车顶系统，车顶可在19秒内轻松实现开合。两个一体式镁材质车顶支撑架带来与全新911硬顶车型同样优美的车顶曲线，且具备隔音和隔热功能。带加热功能的玻璃后窗采用经过轻量化设计的夹层安全玻璃打造，极大保障了舒适与安全。另外，全新911 Targa标配的驻车辅助系统在车顶打开或关闭时将主动监控车后区域，有效避免了车辆后窗意外磕碰障碍物而损坏。
全新911 Targa采用了与911 Carrera别无二致的3.0升六缸涡轮增压水平对置发动机。其中， 911 Targa 4最大输出功率为283千瓦，峰值扭矩450牛·米；911 Targa 4S最大输出功率为331千瓦，峰值扭矩530 牛·米。得益于全新911 Targa车型标配的PASM（保时捷主动悬挂管理系统）电控可变减震系统，可自动调节减震特性，以适应任何驾驶风格。和其他第八代911车型一样，Targa车型也标配了全球首创的保时捷“Wet”（湿地）模式，不仅能在湿滑路面上提供驾驶辅助，也能在积雪路面行车时手动激活，以强化行车稳定性。
此外，保时捷还在全新911 Targa的基础上创新推出911 Targa 4S Heritage Design Edition（经典重现特别版），出色地融合了现代 911 的最新技术与 1950 年代至 1960 年代初的设计元素，也开创了一个全新的产品线，展现产品策略中的“生活方式”元素。911 Targa 4S Heritage Design Edition（经典重现特别版）全球限量 992 台，制造商建议零售价人民币216.1万元。
早在上市之初，保时捷便始终强调Taycan首先是一台保时捷，然后才是一辆电动车。它是保时捷开创未来跑车道路上的结晶，也承载着保时捷的未来愿景。如今，未来已至，全新Taycan Turbo S 和全新 Taycan Turbo 已于4月下旬在中国如期交付。2.8秒的极速快感，压迫感的“G”值，连续26次从静止加速至200 公里/小时无明显性能衰退等诸多亮点，令全新Taycan 不仅在科技与驾驶动态方面振奋人心，还与以往的保时捷传奇车型一样，激发着跑车爱好者的驾驶激情。
随着全新Taycan车型的逐步丰富，保时捷智慧出行服务也已做好充分准备。保时捷竭尽所能地将简单便利的充电设施融入日常生活中，不仅为客户提供安心专属的“家用充电”，还逐步拓展并完善包括“尊享充电”、“目的地充电”以及“合作公共充电”在内的全方位公共充电网络。
“自保时捷2001年进入中国以来，我们在品牌、产品、经销商网络、客户服务及企业社会责任等方面全面深耕，与中国汽车市场共同成长。”保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士表示。“面对今年新冠疫情不确定因素的影响，保时捷一直保持着负责任且乐观的态度，采取了一系列果敢、有效的措施。目前，保时捷在德国工厂的产能已恢复至疫情前水平。我们在中国的业务自3月开始恢复正轨，并在4月、5月维持了稳健增长。尽管未来仍面临诸多不确定性，我们对全年表现持谨慎乐观的态度。”
15.96万元起售，
广汽新能源埃安V暖心上市
6月16日，“下一代智能SUV”广汽新能源埃安V正式上市，并在广州、上海、深圳三地举行隆重的云上市发布会。发布会上，广汽新能源古惠南总经理揭晓了埃安V 5款配置车型的售价，包括60智领版、70智领版、70 Plus智领版、80智领版和80 MAX版，补贴后售价为15.96万元起。即日起，广汽新能源埃安V正式交付，同时用户可体验到“埃安 一键尊享服务”。其中，埃安V用户可一键专享：三电终身质保（首任车主）、一键OTA、整车延保、异城代步车、车电包专享套餐、直升机紧急救援等专属权益，更提供0首付/0利率/0月供等丰富金融服务，让更多消费者可轻松拥有下一代智能车。
广汽新能源埃安V作为“下一代智能车开创者”，其成功上市开启了下一代智能车新时代。广汽新能源作为行业引领者，赋予埃安V六大暖心科技：1键遥控泊车、GEP2.0全铝纯电专属平台、ADiGO3.0自动驾驶、4维科幻机甲造型、5G智能健康座舱、600km超长续航，完美诠释了同级最强纯电动车及下一代智能网联车的独特魅力。
同时，埃安V作为全球首款5G车，配备了广汽新能源自主研发的中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统，搭载华为新一代5G车载模组，配备巴龙5000 5G芯片，拥有高速率、低延时、广连接三大绝对优势，传输速度超4G百倍，时延仅为4G的1/50，可同时连接百万终端。埃安V的到来，在推动汽车物联网时代加速到来的同时，将为都市未来领袖们带来前所未有的新鲜用车体验和生活场景延伸，充分诠释下一代智能车的生活优越感。
持续打造“埃安健康车”是广汽新能源一直坚持的企业战略。为给用户带来健康安全的出行保障，埃安V率先打造全球首创的智能健康座舱，以全球首创的中药香氛技术、远程一键医疗级滤杀，以及太阳能新风净化系统等暖心健康科技，带来有爱相伴的智能移动出行新体验。
埃安V的正式上市，不仅为用户带来先人一步的科技产品，更为用户带来了先人一步的科技服务——“埃安 一键尊享服务”。通过用户专属APP，用户可一键尊享埃安无忧服务，享受透明维保、代客充电、24小时直联总部等7大权益；用户一键加入埃安俱乐部，尊享圈层社交等会员特权；更可一键成为埃安合伙人，尊享推荐好礼，轻松赚大钱。
针对埃安V用户，广汽新能源还量身定制了“一键尊享埃安V专属权益”，包括专享三电终身质保、一键OTA整车持续进化、整车延保、异域代步车、充电无忧套餐、直升机紧急救援，真正做到让每一位用户出行无忧。
当古惠南总经理在埃安V上市会现场宣布“新车补贴后售价为15.96万元起”，现场掌声雷动。显然埃安V的定价策略大大超越预期，毕竟目前市场上NEDC续航能达到600km+的SUV车型的售价均在30万元以上，埃安V 80智领版率先将600km+续航的智能SUV的价格区间带进20万元以内，充分体现出广汽新能源对用户的满满诚意。
此外，当你打开广汽新能源APP的埃安V定制页面时，会惊喜地发现，针对用户的个性化用车需求，埃安V同样提供了涵盖续航里程、智能健康、豪华科技、自动驾驶、遥控泊车等丰富选项的深度定制服务，并提供了多达13款不同配置装备的埃安V车型可供选择。用户可在13款车型的基础上按需再加装所需定制套装。真正做到以用户为中心，实现“千人千车”的深度定制服务。
其中，作为入门级别的智领版车型，已为用户提供360°高清全景泊车影像系统、电动全景天窗、前大灯自动感应开启、雨量感应智能自动雨刷等富含人性化的智能豪华装备，完全不输豪华品牌车型的标准配置水平。
为满足用户对出行健康、对车内空气质量的更高要求，在智领版基础上特别打造出畅享健康版车型，装备有PM2.5传感器、等离子净化器、远程一键杀毒、AQS空气质量传感器和香氛系统（可选汉方）等一系列健康科技装备。
为进一步丰富用户的智能科技体验，满足用户对智能设备的车用需求，在畅享健康版车型基础上打造出智享科技版车型，增添了LED日间行车灯、主驾驶席6向调节电动座椅、手机无线充电、移动终端蓝牙虚拟钥匙、车主超级账号、后排USB接口，以及增加了两个扬声器，带给用户更优质的听觉享受。
但显然，广汽新能源为用户想得更多，既想满足用户健康出行，又想为用户提供更轻松便捷的驾驶体验，所以在畅享健康版车型的基础上，再增加ADiGO自动驾驶系统及全新一代iBooster电控助力制动系统，打造出悦享智驾版车型。另外也特别在智享科技版车型的基础上，通过增加一键遥控泊车套装及全新一代iBooster电控助力制动系统，打造出驾享智尊版车型。
从这13款可选车型及更为丰富的定制服务中，相信用户已能深刻感受到埃安“有爱相伴的智能移动出行”理念。以埃安V 70智领版车型为例，其豪车级装备及500km续航性能，完全能满足绝大多数城市用户的日常通勤及周末出游需求。建议选装一键遥控泊车套装，为这份实用主义倍添便捷炫酷的用车新鲜体验。
而对于部分要求更高也乐于尝鲜的用户而言，埃安V 80驾享智尊版则是一个能全面兼顾的最佳选择，它拥有600km续航、最齐备的安全健康配置，以及丰富的智能物联功能。与此同时，广汽新能源根据前期订单分析发现，大部分订车用户对ADiGO自动驾驶系统的认可度相当高，为让更多用户可亲身体验ADiGO自动驾驶系统的智能、便捷、可靠与安全，即日起至8月31日，凡购买埃安V 80版车型的用户均可专享“选装ADiGO 2.5自动驾驶辅助套装限时半价”的专属权益。
思域日本停产？
日前，据外媒报道，本田旗下思域、杰德、锋范三款车型或将在日本正式停产。传言称，杰德将在今年8月停止生产，锋范和思域也将在同一时间终止销售。值得一提的是，本次停产的思域车型为轿车版本，而思域两厢掀背车型和思域TYPE R还将在日本国内继续销售。
据了解，本田此次停产计划或与公司削减成本计划有关，与旗下SUV车型畅销的状况相比，轿车的销量近期始终较为低迷，停产也是无奈之举。到2025年，本田计划将生产成本削减10%，并将全球车型数量减少到目前的三分之一。但此次思域轿车停产计划仅限于日本市场，中国和北美地区的生产和销售不会受到影响。
在中国市场，本田5月有6款车型销量破万，特别是思域月销突破2万辆，超越雅阁一举夺得本田在华最热销车型的桂冠。国产两厢思域也将于6月20日亮相，并有望在7月内上市。思域在中国市场的热销与日本市场的低迷表现大相径庭，这应该也是本田选择继续在中国及北美等地区生产并销售该车型的原因。
