12月30日，京张高铁正式开通运营，崇礼铁路同步通车。铁路部门已于12月28日18时开始发售京张高铁、崇礼铁路动车组列车车票，具体车次、时刻等资讯信息，旅客朋友可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。（点击文末“了解更多”，看京张铁路八大逆天设计）
△京张高铁张家口站。新华社发
京张高铁与崇礼铁路
京张高铁作为“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分，线路向西与同日开通运营的张家口至呼和浩特、张家口至大同两条高速铁路相连，向东与北京枢纽连通，形成内蒙古东部、山西和河北北部地区快速进京客运通道。
京张高铁从北京枢纽北京北站引出，经北京市昌平区、延庆区，至河北省张家口市怀来县、下花园区、宣化区、桥东区，线路全长174公里，最高设计时速350公里，全线设北京北、清河、沙河（不办理客运）、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口10座车站。
崇礼铁路是京张高铁的支线铁路，规划进一步延伸至内蒙古锡林浩特，将服务于崇礼区居民出行、旅游资源开发和北京冬奥会赛事。该铁路自京张高铁下花园北站引出，至崇礼区太子城奥运村，设太子城站，线路全长53公里，设计时速250公里。
△京张高铁张家口站候车大厅。
日常线36对、高峰线6对
京张高铁、崇礼铁路开通运营初期，铁路部门将安排开行动车组列车日常线36对、高峰线6对。北京至太子城间开行智能京张高铁体验列车，北京至张家口、呼和浩特、大同间也将安排开行智能京张高铁体验列车。
京张高铁开通后，张家口至北京最快运行时间将由目前的3小时7分压缩至47分钟，呼和浩特至北京最快运行时间将由目前的9小时15分压缩至2小时9分钟，大同至北京最快1小时42分钟可达。北京北站至太子城站智能京张高铁体验列车全程最快运行时间为1小时04分钟，清河站至太子城站间智能京张高铁体验列车最快运行时间为50分钟，使用时速350公里复兴号智能动车组。
（燕都融媒体记者呼延世聪）
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自12月开工建设以来，铁路部门坚持智能、绿色、精品、人文的建设理念，按照建精品工程、创智能京张品牌的目标，组织优势力量，集成运用我国高铁建设成功实践，结合京张高铁工程特点，积极推进管理创新和科技创新，建成了世界上最大埋深102米、最大地下建筑4.1万平方米的高铁八达岭长城站；在世界上首次实现了复兴号智能动车组时速350公里自动驾驶，进一步巩固和提升了我国高铁的领跑优势。
（据河北日报）
