今天早上7点30分，D5552次列车缓缓驶离南通站，9点29分抵达南京。伴随着这趟直达动车的开通，南通和南京之间“早出晚归”的同城效应将进一步彰显。
市民陈女士因为工作需要，经常到南京出差，这趟直达动车的开通让她觉得既方便又省时。出差的话，这个时间点比较好一些，到了南京就可以直接办事情了。早上过去办个事情，晚上赶最后一班车回来，还是比较方便的。大概能节约30-40分钟，再加上往返的话，对生活、工作能带来很大的便利。
外地人尚先生去南京看望朋友，他说有了这趟直达动车，不仅方便了市民的出行，还能带动两地的旅游产业。他平时坐车大概要两个半小时，这次只要两个小时，到南京很方便。 而且这个时候还没到早高峰，也考虑到市民出行的方便，这样南通到南京旅游更方便。基本上能达到白天去晚上回来， 挺服务老百姓的。
今年中国铁路图的最后一次调整于12月28号到位。这次调图对南通火车站而言的最大亮点是：南通与南京之间增开一对中途不停站点的直达动车，它把两座城市核心地区的“铁路时间距离”首次压缩到1小时59分，创下宁通列车运行时间的最快纪录。南通火车站党委书记胡国荣介绍，南通今天是首发，7点半，到达南京是9点29分。南京返回是晚上7点30分始发，到达南京是9点29分。原来在6点24分是首班开往南京动车，然后到8点，在这两趟列车之间插进这趟列车，旅客的选择机会更多。
调图后，南通到长春的列车继续开行，并且延伸到吉林，南通站5点20分始发，次日下午2点55分到达吉林。
从元旦期间的预售票来看，各趟列车都有余票。与五一相比，更为宽松。胡国荣告诉记者：元旦的车主要是济南、北京比较热门，其它都可以。特别是南京比较宽松，在原来有10趟动车的基础上增加了直达列车，还有两对高峰线列车。到南京有13班动车。
另外，火车站方面提醒广大旅客，元旦期间客流相对较大，通过网络购票的旅客要及早到车站或就近的售票点把纸质车票取到手，以免到车站排长队或者因为取不出纸质车票耽误行程。同时要做到人票证一致，不能使用他人的有效身份证件购票。
