南京的交通网建设日益完善，今天又突然发现百度词条里出现了“南京地铁S10号线”。
全长29.8千米，2030年前通车，江北又一条新地铁要来了！
根据百度消息可以看出：南京地铁S10号线（又称宁仪线）计划于2030年以前通车，标志色未定。南京地铁S10号线西起龙袍站，南至仪征站，全长29.8千米。
线路参数具体如下：可以看出，目前线路的车站数量、控制中心、车辆段等还没有确定。
生活圈查询了一下资料：今年7月4日上午，宁镇扬党政联席会议上，南京与扬州两条轨道交通签约！南京江北地区至仪征轨道交通研究合作协议正式签约！
根据这份协议，宁扬决定：共同研究论证南京江北新区至仪征轨道交通规划布局， 共同成立项目推进工作小组，建立项目推进例会制度 ，统筹开展跨区域轨道交通项目的线路方案谋划及前期研究论证工作。
另外S10地铁百度词条也确认了这一点，这意味着S10号线即为此前研究论证的江北新区至仪征的轨道交通。
注：上图根据2地站点画的地铁S10号大致走向图，仅供参考。
S10号线连接地铁14号线龙袍站，未来仪征到南京更方便了
单纯修建地铁S10号线，意义不大，不过生活圈发现：S10号线江北起点站龙袍站刚好和地铁14号线相连，未来仪征居民可在龙袍站换乘进入南京主城。地铁14号线工程：连接雄州、龙袍新城与中心城区，起点为马鞍机场站，终点为聚宝山站，全长约48公里。而此前信息显示：列车采用4节编组B型列车。拟设栖霞山站、中江大道站、龙袍站、陈家庄站、文峰路站、雄州东路站、金江大道站、滁河东站、滁河西站、雄州站、雄州西路站、机场东路站、六合机场站。
地铁14号线，是南京地铁线网中一条南北走向的过江线路，去年南京地铁发布招标公告显示：地铁14号线工程，连接雄州、龙袍新城与中心城区，起点为马鞍机场站，终点为聚宝山站，全长约48公里。
▲南京地铁官网截图
此前公布的龙袍新城最新规划中，规划范围经过一条城市轨道线，即轨道14号线，该线路在范围内设有两站，并于北侧设1处地面敷设的车辆段，车辆段上方结合上盖物业开发。
▲道路系统规划图
与地铁14号线连接的地铁6号线，北起栖霞山，南止南京南站，全长28.047公里，共设18站，均为地下站。目前已经开工，建成通车。未来14号线将和地铁S8（雄州站）、4（聚宝山站）、6（栖霞山站）、7、8号线分别相连，未来六合、仪征居民进入主城又方便了。
以下为地铁14号线最新计划：
完成地铁14号线控地规划
完成中运量轨道交通六合线、高淳线控地规划
启动轨道交通14号线前期工作。
S10号线连接宁扬城际？扬州和江北新区也可以地铁直达了
根据今年6月最新新消息！此前一直默默无闻的宁扬城际新进展曝光，目前已经启动前期准备工作，正在进行项目方案、规划选址、用地审批等工作计划安排，力争早日开工。
（图源：扬州发布）
初步规划设计方案显示：宁扬城际轨道交通工程起于南京市仙林的经天路站，止于扬州火车站，并与南京地铁4号线在仙林东站（仙林湖站）衔接换乘，全线辐射仙林、龙潭、仪征、扬州。
线路全长约59.76公里，设16座车站，平均站间距3.98公里。其中扬州段长32.76公里，地下线路15.75公里，地下线占比48.1%。
工程将设扬州西站、站南路站、汊河站、朴席站、天宁大道站、工农路站、万年路站7座车站，其中5站为地下站，工程投资总额约279.66亿元。
生活圈根据S10号线大致走向看出，下图中蓝色道路即为仪征万年路，S10号线和宁扬城际极有可能在此交汇，如方案最终达成，未来扬州到江北也将多了1条轨道交通。
不过，目前S10号线站点等尚未明确，何时开建也不得而知，具体情况以官方发布为准。对于这条地铁，你有什么看法？欢迎发表评论。
推文摘自@南京江北生活圈
