4月份，全国铁路货物发送量完成2.67亿吨，日均装车14.6万车，继续保持3月份以来的高位运行状态。今年1至4月份，国家铁路累计完成货物发送量10.9亿吨，同比增长2.4%。其中，敞顶箱日均装车增长103.3%。
5月9日，“行8153次”中欧班列满载着47车商品，从西安新筑车站驶出，一路向西开往德国曼海姆。这是陕西今年开行的第1036列中欧班列。
来自国铁集团的消息，4月份，中欧班列运量表现突出，运送货物同比增长50%。通过中欧班列发送标准箱，长三角铁路同比增长35.7%，中国铁路广州局同比增长70%。
中欧班列有着非常独特的优势：和空运相比，价格低廉，中欧班列是空运的1/5；和海运相比，运输快捷，是海运时间的1/4。
今年以来，国内铁路货运也出现喜色。今年前四个月，中国铁路南宁局完成货物发送量同比增长7.8%。中国铁路哈尔滨局抢卸化肥同比增长20.7%。进入4月份，国家铁路货物发送量完成2.67亿吨，日均装车14.6万车，继续保持3月份以来的高位运行状态。其中中国铁路沈阳局工程运输建筑用非金属材料同比增长109%。需要注意的是，4月份，铁路货运整体虽然保持了增长态势，但全路日均装车同比仅增长0.6%。铁路部门正在采取措施稳定装车。
来源：央视网
吉林日报全媒体 编辑：赵树凯
