各位街坊，下班好~
欢迎收听今天的
“交通速递”小电台
今天播报的内容有
七号线二期首个工点完成基坑封底
从今天起，水西路将实施封闭施工
本周六起 ，黄埔这两个公交站点将调整
一大波最最新鲜的交通资讯
正在向你狂奔而来~
快快跟着小编一起
逐~个~睇~
▌七号线二期最新动态
近日，七号线二期大学城南至深井区间（以下简称为“大深区间”）中间风井的底板顺利完成浇筑，成为全线第一个完成基坑封底的工点。七号线二期大深区间中间风井长约47米、宽28米、深30.7米，为地下四层结构。
大深区间中间风井所处区域
地质条件十分复杂
在此施工极易造成
连续墙槽壁塌方
一起看看地铁的“建设铁军”
如何战胜这只“拦路虎”的吧！
“超声波”保驾护航
地铁建设者们提前研讨泥浆的配比方案，通过调整泥浆配比的各项指标，做好成槽过程中的泥浆护壁。考虑到复杂的地质条件，传统检测方法难以精确反映施工情况，建设者们还专门引进了超声波检测仪，通过超声波数据信息了解围护结构成槽情况，确保中间风井的施工质量和安全。
在施工过程中，建设者们还引入雾炮、喷淋系统、泥浆压滤机及洗车槽等设备，通过实时监测工地周边环境指数、净化污水、控制扬尘等，实现绿色文明施工。
“储水保温”保质保量
此次封底的的中间风井兼具盾构井功能，将承担区间隧道四台（次）盾构机的始发任务。中间风井基坑封底的混凝土浇筑量约为1917立方米，浇筑混凝土方量较大，为了防止大体积混凝土在浇筑过程中水化热过高，产生温变裂缝的风险，建设者们在优化混凝土配合比的同时，还通过蓄水保温的方法，确保混凝土浇筑质量。
目前，七号线二期
土建工程累计完成4%
11座车站中
8座进行土建施工
其余3座进行前期准备
11个区间中
4个开始土建施工
其余7个进行前期准备
一起期待TA通车的那一天吧~
▌水西路封闭施工
由于有轨电车1号线和
水西路升级改造的建设需要
从今天起将对部分道路路口
及人行道进行封闭
具体内容往下看！
封闭施工路段
水西路南往北路段封闭施工（香雪三路路口至香雪大道路口）
封闭施工时间
即日起至12月30日
交通疏解方案
↘封闭施工期间，水西路将临时调整为北往南单向行驶；
↘建议前往水西方向的街坊经香雪三路或香雪一路绕行通过。
△施工围蔽路段平面示意图
小编提醒各位街坊们
为了大家的安全起见
不要贸然进入施工现场！
请配合现场工作人员的指导
按照交通安全标志指示通行
▌公交站点调整
11月16日起
两个公交站点将进行调整
街坊们可要看仔细了
千万别搭错车~
临时撤销科丰路中站（南行）
11月16日起
临时撤销公共汽车
科丰路中站（南行）
320、324、326、339、
344、355、366、943、
944、夜104等线路
临时取消停靠此站
设立知识城南（凤湖四路）站
11月16日起
调整公共汽车352A路
知识城南（凤湖四路）总站至
知识城南（地铁何棠下）总站运作
在原知识城南（凤湖四路）总站
位置处设立
知识城南（凤湖四路）站（西行）
公共汽车352A路停靠该站
今天的交通资讯播报就到这里啦
街坊们别忘了相关时间节点
并选择合适的交通工具出行哦
素材来源丨广州地铁、广州市交通运输局、区交投集团
编辑丨一韦
转载请注明丨广州黄埔发布
