南京地铁S9号线已经通车了一年多的时间，这是南京地铁的一条郊区线路，经过了江宁区、溧水区和高淳区。
南京地铁S9号线的另外的一个特点就是：该线路全长大约是52公里，站距超过10公里，却使用3节编组的B型列车，其运力几乎是中国地铁当中最小的。
下面就是南京地铁S9号线的途径地区的地图。
南京地铁S9号线的途径地区的地图
作为南京地铁的一条郊区线路，南京地铁S9号线通向了南京市最远的郊区——高淳区。
南京市行政区划的地图如下所示。
南京市行政区划的地图
从南京市行政区划的地图中可以看出，江宁区原本就是南京市的南郊，而溧水区和高淳区则属于远郊区，而这三个区还是“串起来”的结构，因此高淳区距离南京市中心的距离非常远。
南京地铁S9号线只有6个车站，起点为翔宇路南站，终点为高淳站。
南京地铁S9号线的翔宇路南站位于江宁区境内，这是一个高架站点。
南京地铁S9号线的翔宇路南站
下图为南京地铁S9号线的高淳站，这个站点位于南京市最南的高淳区境内。
南京地铁S9号线的高淳站
按照正常的地铁命名规则，很少出现“高淳站”这种以一个区名为地铁站名称的线路，由于南京地铁S9号线的特殊性，该站点采用了这样一个比较特殊的名字。
南京地铁S9号线采用了3节编组的B型列车，3节编组原本在地铁车型中就是一个另类，而B型车的运力比A型小不少，却与C型差不多。因此，南京地铁S9号线的单列运力，几乎就是地铁线路当中最少的。
南京地铁S9号线的3节编组列车
由于距离超长，为了保证乘坐的舒适性，南京地铁S9号线还采用了横排的座椅，这其实又让列车的运力进一步降低。
南京地铁S9号线的hgplzoy
南京地铁S9号线另外一个特点是它穿过了广阔的石臼湖的湖面，下面就是南京地铁S9号线的石臼湖大桥。
南京地铁S9号线的石臼湖大桥
南京地铁S9号线是一条特色线路的线路，也是南京地铁建设的一个非常有特色的尝试，这条线路毕竟通达了南京市远郊区，将远郊区纳入了南京市地铁的覆盖范围。
南京地铁S9号线的10公里的站距在中国地铁当中属于最长的，而3节B型列车编组、横排座椅的运力， 却又是最小的。
