9月26日,北京车展正式拉开帷幕。本届车展是疫情过后的首个全球A级车展,各大车企纷纷亮出大招,长安汽车也不例外,携CS75 PLUS、逸动PLUS等众多重磅车型亮相车展,同时还发布了高端产品序列UNI(长安引力)和全新概念车Vision V以及全新的品牌LOGO。
航天器元素、V型面,诠释新科技智慧美学
第一台汽车的诞生可以追溯到100多年前,直到今天,不只是动力系统,汽车的外观设计同样在不断进步,而长安全新概念车Vision V的发布让我们看到了未来汽车的模样。Vision V是继UNI-T之后的引力(UNI)系列第二款车型的原型车,新车仍然采用"无边界"的家族式设计语言。
Vision V进气格栅利用参数化设计手法,设定数字模型,让一切以多变量方程的方式阵列开来,自然,而有序!科技,且梦幻,突破了汽车固有的格栅设计形态。同时,新车大胆跳出当下"雕塑、肌肉、横向扩张"等一众设计手法,创造性的导入"垂直视角",打造出长安"V"型面,使其不管在不同场景、不同势能均能形成超级连续型面和线条。
另外,Vision V 在设计中还融入了众多航天器的元素,研磨出机翼式扰流套件、发动机式雷达、鳍片式轮毂等设计,将新科技智慧美学诠释得淋漓尽致。
而在内饰方面,Vision V采用"新包豪斯极简设计",同样极具未来感,其车内搭载了一块超连续莫比乌斯屏,通过扭转的线面连接两块负责不同信息交互的屏幕,形成了IP的主体,通过巧妙的结构设计使其体量变得轻盈,悬浮在环绕式的内饰空间中,打造出超连续式未来太空座舱。
另外Vision V还以健康安全为本,搭载主动环保健康材料,抑菌、透气,将科技从无形推向视觉、触觉、味觉等多维体验。
品牌焕新升级,长安汽车向上发起冲击
除了全新概念车Vision V的亮相,长安汽车还在北京车展上发布了经过焕新升级的品牌LOGO,新LOGO比进行了平面单色化处理,并调整为"内粗外细",以突出LOGO中的"V",更简洁也更耐看,同时长安汽车还开发出设计全新品牌专属字体——长安引力体,以突出品牌特性。
此次发布全新概念车Vision V以及全新品牌LOGO,意味着长安汽车开始向上发起冲击,当然这需要有足够的实力和基础。作为全新高端UNI序列首款车型,UNI-T一经亮相便备受关注,上市后,凭借极具未来感的外观以及蓝鲸动力加持,累计订单达4.6万辆。其中,7月份销量10081辆,8月销量10186辆,连续两个月破万。当然,除了UNI-T,长安汽车旗下多款车型均为各自细分市场的佼佼者。
而在这背后,是长安汽车在研发领域大力投入,其每年将销售收入的5%投入到技术研发,十一五至今投入近1000亿元;构建"六国九地"全球研发体系,进入"开放共享、全球协调"研发4.0时代。除此之外,长安汽车还及时把握最新趋势,推进数字营销创新,最终稳居自主品牌第一梯队,并成为其中的佼佼者。
写在最后:
据介绍,在全新的UNI产品序列下,既有SUV车型的亮相,也有轿车的规划,未来5年计划推出5款车型,可以满足不同消费者的需求,这些产品都将是长安汽车硬核实力的展示,也相信长安汽车会从一流自主品牌蜕变为世界一流品牌。