专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!
水冷方式对于发动机来说能够有效地解决热衰问题，所以理论上任何一款三轮摩托车都可以跑长途，但实际的使用中就另当别论了。
因为三轮摩托车它肯定会负重骑行，车辆的负重一旦增加，整车的速度就会降低，相应的转速就会提升，如此一来发动机的温度势必会过快上升，虽然水冷方式可以带走大部分的发动机的热量，但久而久之发动机依然是会出现高温现象的，所以从这一点来说三轮水冷摩托车它并不是跑长途的首选。
除此以外三轮水冷摩托车发动机，它不同于两轮水冷发动机，它的内部构造是经过重新优化的，这种优化的目的主要是为了降速增扭，换言之这类发动机为了得到充足的动力输出，都改变了齿轮速比，因此车速并不会太快而发动机的转速相应的会偏高，这样一来发动机的温度也会上升过快。这再一次证明了水冷三轮摩托车不适合跑长途。
但看到这里有车友肯定会反对，“我”拉着一车货就跑了两三百公里，当然骑士分享肯定相信，但长途的定义貌似没有这么短吧，不超过1000km怎么好意思叫长途呢？所以此长途非彼长途。
不过不适合跑不见得不能跑，只要不超重中小长途三轮水冷摩托车还是可以跑的，而能够胜任这些工作的车型，肯定要首选牌子货，比如宗申，隆鑫，福田等品牌的旗下车型就是不错的选择，并且整个行驶过程中还需要适当的休息，如若不然发动机出现高温也是很正常的。
总而言之，三轮水冷摩托车并不能像两轮摩托那样，跨区域大奔跑它只适合短距离载物骑行，如果跑长途这类车型还是差点火候，即便是水冷或者是混合冷却都是不适合的。
