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每年的7月，铁路一般都要进行列车运行图调整。今年自然也不例外。
进入6月，全国18个铁路局集团有限公司的运行图调整情况，有几个局的大概情况相继被网友们发布在了百度贴吧等网站上，主要都是重点调整内容。
比如上海局集团有限公司管内，就因为商合杭高铁合杭段、通沪铁路赵甸至黄渡段的开通，调整了大量的客车运行路径。
再比如北京到福州的D760/57/9/8，改回Z60/57/9/8，动集变为25T客车。
另外，在西南地区，虽然此次调整暂未把成昆扩能改造的攀枝花南站至米易东段、贵州安顺至六盘水客专的列车运行图纳入进来，缺少了重头大戏，但仔细看还是有些亮点的。
比如成都、重庆将首次开行前往云南省旅游城市大理的直达动车。
众所周知，大理因为苍山洱海的缘故，成为一座人们比较向往前往旅游的城市。再加上往西继续走的话，丽江也在这条旅游线上，所有每年都会有很多人前往大理、丽江旅游。
而喜欢旅游的四川人、重庆人，自然都不会放过这么近的景点。
只是，往常从成都、重庆去往大理、丽江，除了坐飞机是最直接的外，坐火车得在昆明换车。一般都先坐动车到了昆明后，再换另外一趟动车前往大理或者丽江。
如果时间接续得上的话，在站内或者站外也就多等一个小时以内，但要是时间不对，有可能会多等上几个小时，或者必须在昆明住一晚，才能换车前往。这就有点浪费旅行的时间了。
这下好了，终于有从成都、重庆直达大理的动车了。
据进一步了解，成都开往大理的动车，在成都东站上车，沿途走成贵高铁、沪昆高铁抵达昆明后，进入昆楚大铁路，最终抵达大理站。而重庆的始发站则是在重庆西，经过渝贵铁路后再进上沪昆高铁，后面的走向基本上和成都的一致。
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在成都、重庆至大理往返的动车，据悉每天将有2趟。早上和下午分别从成都东、重庆西或大理相向而行。成都到大理的时间大约在7个多小时，重庆到大理的时间最快的是6个多小时。
至于大家关心的票价，铁路12306网站还没有挂出相关信息，故暂不知晓。
无论如何，在乘坐飞机之外，成渝两地的人们前往大理有了另外的交通选择方式。所以看来，高铁是越来越方便老百姓的出行了。
当然，这次调整，贵阳的老百姓是受益最多的，毕竟成渝两地的车都要经过贵阳。
（备注：文中所列动车班次和时间均为网络流传，一切信息均以铁路部门公布为准）
