##又是一年暑假期,每每上班路过驾校,总能看到很多稚嫩面孔的小姐姐们在练车,如今,考驾照已经成为一种常态,每年暑假都有很多高中和大学生报名学车,驾校间竞争也是日益激烈。
说到这里,先让小编痛心疾首下,大学时没有考驾照,导致后来上班被迫辞职学驾照,不但耽误时间,还导致口袋干瘪了好几个月,真是后悔大学不该太贪玩啊!
言归正传,驾照究竟好考吗?答案是肯定的,小编这样的学渣认为还是比较简单的,但是建议你狠心抽出时间尽早考,不要拖,原因有二,一是大部分人年龄越大,上手越慢。二是随着机动车越来越多,考驾照项目将变得越来越多,将耗费更多时间。
驾照分四个科目,实际上应该是三个,科四只是为了区分于科三的别称。其中科一、科四都是理论笔试,相对较简单,主要练车在科二五项,科三上路练习上。
科二五项当中大部分人都觉得倒库是最难的,小编也听周围亲朋考过的说倒库最难,但是小编感觉并不然,倒库只要注意倒入的时候不压线基本就没事,这个可以在倒库时看后视镜车身跟库线左右宽来调整,就是说即使前面没有倒好,也能左右调,多练习压线概率不大,考试整个时间是270秒,熟练后往往百秒左右便完成了,而且一气呵成的,小编亲身经历过,同时练车的妹子更好。其他s弯道,相对比较简单,只要加强镜对准位置,及时打方向盘,看车身左右距离微调方向盘就可以了,s弯其实两边的距离很大,一般不会压线。定点停车,这个有诀窍,快上坡的时候松离合,让车惯性爬坡,车头快到杆子的时候,如果车速过快,就轻踩离合,然后注意标记线,多练的基本都能很稳停到位。
科三没想到时间是挺短的,竟然只有三天半的时间,却有三条路线九个停车点,能记住吗?小编那时候心里也发虚,为啥只有三天半呢,这是因为驾校为了节省资源,也是存在即合理吧,考场的监考说通过率最高80%,科三并不难,主要在记住路线和灯光的正确使用,请注意,灯光错误直接扣100分!其实也没啥难点,直线行驶,左右微调方向盘就行,停车看轮子边缘,不超过50厘米就行,用车头小镜子对微调,需要注意的是,挂一档不能超过50米,超过直接挂掉,起步用二档是常态,一般行驶速度档位在三挡。
考试的时候不要过度紧张,考试比平常训练要简单点,这是小编亲身感受,平时倒库左右一边宽一边窄,教练少不了痛骂你,但是考试只要不压线就行,还有倒库位置,考试评判唯一标准就是压线,不会管你停不停的标准。
科三考试一定要注意,有情况随时停车,挂一档等待,如果危险情况预判不及时,也是直接挂,遇到社会车如果不确定他会让你,一定要停车等待,说不定有人故意扰乱你呢,这种行为我们虽然气愤,但还是要让,毕竟你损失大啊。小编考试的时候,同车的小哥,过十字路口拐弯,直行车突然闯红灯抢道,小哥一个急刹车直接挂了,后来更是挂在灯光没归位打灯上,这太不值得了!如果看到周围别的车,最好先让他过确保不会干扰到我们。
最后说下科一科四吧,实在没啥技巧,模拟考试多模拟就好,模拟过95以上的一般就百分百能过,值得一提的是,没必要买驾考宝典的精选500题啦,啥的,驾考宝典目前感觉越来越商业化,故意出了部分刁钻绕题来迷惑我们,不用怕,考试是绝对不会出现这样的题的,没必要花冤枉钱买里面的题,考官出的题其实挺简单,无害的。
最后祝各位小伙伴们早点拿证奥~
#美国黑人商场骂中国人20分钟#