##又是一年暑假期，每每上班路过驾校，总能看到很多稚嫩面孔的小姐姐们在练车，如今，考驾照已经成为一种常态，每年暑假都有很多高中和大学生报名学车，驾校间竞争也是日益激烈。
说到这里，先让小编痛心疾首下，大学时没有考驾照，导致后来上班被迫辞职学驾照，不但耽误时间，还导致口袋干瘪了好几个月，真是后悔大学不该太贪玩啊！
言归正传，驾照究竟好考吗？答案是肯定的，小编这样的学渣认为还是比较简单的，但是建议你狠心抽出时间尽早考，不要拖，原因有二，一是大部分人年龄越大，上手越慢。二是随着机动车越来越多，考驾照项目将变得越来越多，将耗费更多时间。
驾照分四个科目，实际上应该是三个，科四只是为了区分于科三的别称。其中科一、科四都是理论笔试，相对较简单，主要练车在科二五项，科三上路练习上。
科二五项当中大部分人都觉得倒库是最难的，小编也听周围亲朋考过的说倒库最难，但是小编感觉并不然，倒库只要注意倒入的时候不压线基本就没事，这个可以在倒库时看后视镜车身跟库线左右宽来调整，就是说即使前面没有倒好，也能左右调，多练习压线概率不大，考试整个时间是270秒，熟练后往往百秒左右便完成了，而且一气呵成的，小编亲身经历过，同时练车的妹子更好。其他s弯道，相对比较简单，只要加强镜对准位置，及时打方向盘，看车身左右距离微调方向盘就可以了，s弯其实两边的距离很大，一般不会压线。定点停车，这个有诀窍，快上坡的时候松离合，让车惯性爬坡，车头快到杆子的时候，如果车速过快，就轻踩离合，然后注意标记线，多练的基本都能很稳停到位。
科三没想到时间是挺短的，竟然只有三天半的时间，却有三条路线九个停车点，能记住吗？小编那时候心里也发虚，为啥只有三天半呢，这是因为驾校为了节省资源，也是存在即合理吧，考场的监考说通过率最高80%，科三并不难，主要在记住路线和灯光的正确使用，请注意，灯光错误直接扣100分！其实也没啥难点，直线行驶，左右微调方向盘就行，停车看轮子边缘，不超过50厘米就行，用车头小镜子对微调，需要注意的是，挂一档不能超过50米，超过直接挂掉，起步用二档是常态，一般行驶速度档位在三挡。
考试的时候不要过度紧张，考试比平常训练要简单点，这是小编亲身感受，平时倒库左右一边宽一边窄，教练少不了痛骂你，但是考试只要不压线就行，还有倒库位置，考试评判唯一标准就是压线，不会管你停不停的标准。
科三考试一定要注意，有情况随时停车，挂一档等待，如果危险情况预判不及时，也是直接挂，遇到社会车如果不确定他会让你，一定要停车等待，说不定有人故意扰乱你呢，这种行为我们虽然气愤，但还是要让，毕竟你损失大啊。小编考试的时候，同车的小哥，过十字路口拐弯，直行车突然闯红灯抢道，小哥一个急刹车直接挂了，后来更是挂在灯光没归位打灯上，这太不值得了！如果看到周围别的车，最好先让他过确保不会干扰到我们。
最后说下科一科四吧，实在没啥技巧，模拟考试多模拟就好，模拟过95以上的一般就百分百能过，值得一提的是，没必要买驾考宝典的精选500题啦，啥的，驾考宝典目前感觉越来越商业化，故意出了部分刁钻绕题来迷惑我们，不用怕，考试是绝对不会出现这样的题的，没必要花冤枉钱买里面的题，考官出的题其实挺简单，无害的。
最后祝各位小伙伴们早点拿证奥~
#美国黑人商场骂中国人20分钟#
