广西来宾：5月起骑乘电动车必须戴头盔
5月9日，市公安局交警支队一大队邀请兴宾区市场监督管理局和电动车协会代表到大队就“一盔一带”等问题进行座谈，标志着来宾市“一盔一带”（包括“安全带”“安全头盔”“儿童安全座椅”）安全守护行动正式拉开帷幕。这意味着，5月起，摩托车、电动自行车上路，骑乘人员都要戴安全头盔，汽车乘车人则要系好安全带。
交警组织电动自行车协会代表学习相关文件。
“安全头盔是摩托车、电动自行车骑乘人员最重要的保护装备。”一大队副大队长何偲则表示，据公安部交管局统计，在摩托车、电动自行车驾乘人员的死亡事故中，约80%为颅脑损伤致死。正确佩戴安全头盔，可以有效降低摩托车、电动自行车驾乘人员在交通事故中的伤亡率。然而，根据自治区交通部门监测，今年4月，我市电动自行车戴安全头盔比率约为30%。
交警和市场监督管理部门相关人员解答相关问题。
座谈会上，与会人员学习了上级各部门关于推进“一盔一带”安全守护行动相关文件精神；一大队相关负责人要求组织销售商签订销售合格电动自行车的承诺书，还向商家倡议开展“买电动车送头盔”活动，共同努力推进“一盔一带”安全守护行动的开展。与会人员积极发言，共同协商推进“一盔一带”安全守护行动，从销售源头上加强宣传保障工作。
电动自行车协会代表在承诺书上签字。
“通过从销售源头把控电动自行车标准，提升电动车骑乘人员安全防护水平，提高电动车骑乘人员头盔佩戴率，从根源上防范交通事故的发生，即使发生事故，也能有效降低交通事故死亡率。”一大队教导员劳广智说。
民警到电动车店内开展宣传等工作。
“我们将积极响应交警部门号召，开展‘买车送头盔’活动，为来宾市推进‘一盔一带’安全守护行动作出贡献。”来宾绿源电动车总代理韦先生表示。
据悉，根据相关文件要求，力争到底，来宾市（含下辖五县市）的城市道路摩托车、电动自行车骑乘人员安全头盔佩戴率分别达到90%、70%以上，其中快递外卖行业骑乘人员安全头盔佩戴率达到80%以上；普通公路摩托车、电动自行车骑乘人员安全头盔佩戴率分别达到70%、50%以上；汽车驾驶人安全带使用率达到90%以上，汽车乘车人安全带使用率达到70%以上，其中大中型客车、上高速公路行驶的车辆乘车人安全带使用率达到80%以上。
民警在开展“一带一盔”守护行动中，对不戴头盔的骑行者进行纠查。
劳广智介绍，5月份开始，交警一大队对摩托车、电动自行车驾乘人员不按规范定佩戴安全头盔进行查纠，除依法进行相应处罚外，不按规定佩戴安全头盔的骑乘人员还需要在“一盔一带”学习点进行相应学习。
另外，城区将全力推进电动自行车国家标准，电动自行车将被分为电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车，其中电动轻便摩托车和电动摩托车被列入机动车范畴，驾驶这两类车上路需要持对应“驾驶证”，低速电动车，包括三轮和四轮电动车，未列入工信部登记的，将不能上路。这意味着那些“老人代步车”将遭到“淘汰”。
