今日读报编委：林芬
绿色交通
1 长江经济带11省市
港口船舶垃圾接收设施全覆盖
长江汇兴隆洲水上绿色综合服务区。唐志勇 供图
《长江经济带船舶和港口污染突出问题整治方案》今年1月下发以来，各相关方携手攻坚，着力压实地方政府责任、部门监管责任和企业主体责任，着力健全中央统筹、省负总责、市县抓落实的工作机制，因地制宜、重点突破、整体推进长江经济带船舶和港口污染治理。
1至7月，上海、江苏、浙江、安徽等13省市已累计完成2万余艘船舶的生活污水收集或处理装置建设改造。港口船舶污染物接收设施建设也进一步提速。今年以来，沿江省市共建成接收设施1.2万余个，长江经济带11省市港口船舶垃圾接收设施已实现全覆盖，绝大多数港口已落实船舶垃圾免费接收政策。上海、江苏、浙江、江西、湖北、湖南、四川、云南等8省市船舶生活污水和含油污水港口接收设施实现全覆盖。
2 交通排放控制监测技术实验室揭牌
8月19日，交通排放控制监测技术实验室（简称实验室）在京揭牌，并召开第一次学术委员会会议。实验室由交通运输部规划研究院联合清华大学和中国船舶集团有限公司第七一一研究所建立。实验室将针对我国交通运输排放总量较大、适用技术装备不足、监测能力薄弱等突出问题开展研究，为国家和地方交通运输、生态环境等部门制定相关领域的技术政策、标准规范等工作提供科学支持。
智慧交通
3 海南允许智能汽车
有条件开展高速公路测试
近日，海南省工业和信息化厅、省公安厅、省交通运输厅联合印发了《海南省智能汽车道路测试和示范应用管理办法（试行）》（简称《办法》），明确采取分步推进的方式，逐渐放开与智能汽车发展状况相匹配的道路测试和示范应用区域，并逐步实现商业化推广应用。
《办法》10月1日正式施行后，海南将认可省外封闭测试结果，允许有条件地开展高速公路测试，允许开展载人测试和示范应用。
水运领域
4 福建沿海港口货物吞吐量增速转正
尽管遭受疫情影响，但福建港口通过落实港口降费政策、多样化便利服务、提升港口作业效率等务实举措，实现港口货物累计吞吐量同比增速“转正”。7月份，全省沿海港口货物吞吐量5843万吨，同比增长11.2%。今年1月至7月，全省沿海港口货物吞吐量3.43亿吨，同比增长1.5%，港口生产恢复增长状态。
5 “华祥龙”抢险打捞工程船正式入列
“华祥龙”抢险打捞工程船。饶海峰 图
8月18日，交通运输部广州打捞局新建的“华祥龙”抢险打捞工程船正式入列。该船是我国自行设计制造的首艘插桩式抢险打捞工程船，其入列标志着我国南海海域快速应急打捞再添重器。
“华祥龙”轮长130 米、型宽42 米、型深9 米，续航力3600 海里，全电力驱动，具有DP2 级动力定位能力，设计作业水深为55米，可无限航区航行。
6 贵港二手船交易量蝉联全国首位
据中国船舶交易信息平台统计，截至7月底，广西壮族自治区贵港市今年已交易二手船舶数量1425艘、278.9万载重吨，交易金额37.39亿元。与去年同期相比，3项数据均实现较大幅度增长，其中交易艘数和交易额连续两年蝉联全国首位。
公路领域
7 西藏公路建设
吸纳五十多万农牧民就业
目前，西藏自治区公路建设项目共吸纳转移就业农牧民54.7万人，增加劳务收入137.2亿元。西藏自治区交通运输厅明确规定，对政府投资400万元以下、农牧民施工企业（队）可承建的项目，全部交由农牧民施工企业（队）实施，并确保施工人员中西藏农牧民人数占80%以上，各级交通施工企业一律不得截留用工指标。
责编｜陈雪飞
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编委读报丨长江经济带港口船舶垃圾接收设施全覆盖；海南允许智能汽车有条件开展高速公路测试；西藏公路建设吸纳五十多万农牧民就业……
