科目二S弯怎么看反光镜？老司机教你几招，学会通过率提高一倍！
在驾校，教练肯定会交你怎么样过S弯，只是你有没有记住，有没有熟练。科目二S弯看着很简单，其实很多人在考试的时候就大意了。我就不在讲点位的东西，教练肯定比我讲的好，个人就自己考试的经验简单说一下。
不要紧张，减慢车速，慢慢入弯。
可能有的学员在入弯道的时候车速太快，车速快有可能反应不过来，刚入弯道可能就挂了，即使没有后面可能就慌乱了，一慌张什么都乱套了。下坡以后你就得控制一下车速，不要着急，一定要压好离合，最好的方法看车痕，慢慢入弯，按照教练说的慢慢找点，有什么不对的地方也有时间调整。入弯后一定要控制住速度，2个字，慢、稳，不要腿一发抖，一会快，一会慢的。要匀速前进就可以。
S弯不要死记要领，找准自己方法多练习验证
要领是死的，要活学活用，每个人领悟的不一样，有的这样可以，有的那样也可以，当时我也是不会，今天问这个，明天问那个但是给到答案不一样，最后自己越学习越晕乎，都不知道怎么过了，最后自己跟着车痕走，靠哪边车头不能过内线，平行着走，最后练了好几趟都没有问题，考试的时候过了。
多注意出弯的时候，不要压线。
出弯的时候很容易让人大意，很多考生就挂在了这里，一看要出去了，后视镜都不看，一下子就把方向盘打正了，最后压线了，多可惜啊！越到最后越不能着急，不要着急，一定要从后视镜上看清楚了，在打正方向盘。
要相信自己可以的
考试首先要经过心态在一关，有的学员上去紧张的不知多措了。很多考不过的学员不是技术不好，而是心态出了问题，练习时候怎么都不错，一到考试就不过，首先相信自己，保持良好的心态。心态好了就过了一大半了。总的来说就是一句话：心态，入弯慢，匀速开。
首先你得确认这种方法的准确无误，依据各个地区教练车考试车型号的不同，教学方案，实际操作有着较大的差别；
例如，以武汉地区而言，统一车型是老款爱丽舍；我们的教学方法是进入曲线行驶考试区域之前提前判断曲线入口位置，提前调整车身姿态，靠近入口左侧驶入，微调完方向回正保持不动，匀速行驶。
接下来看第一个点，左侧车头上的点跟右侧曲线重合（视觉效果）向左打1圈多90°，并且保证第一个点一直沿着右侧曲线走；这个时候有两种情况，一：点位一直沿着右侧曲线移动，行驶轨迹和曲线基本保持一直，没有发生偏移；这个时候保持转向角度1圈多90°一直走。二:点位随着车辆行驶的过程中偏离了曲线，发生了偏移，调整方法是，点位往曲线哪边偏，方向往相反方向微调，调整到点位重新回到曲线，方向回归到1圈多90°的转向角度（例如：点位往外面偏，方向往左调;点位往里面偏，方向往右调）再作观察，偏了就调，没偏就不要动；（理论上来说一般是不会发生偏移的，偏移的原因可能是，非正常的机械磨损导致转向有框量不够精准才会出现转向角度不够或者过度；再者因为离合没有控制好导致车速过快或者过慢，打方向时机提前或者延后了都会出现点位偏移的情况）
