沈阳地铁又传来好消息！
沈阳地铁九号线一期工程共设置23座车站、1个控制中心、1个车辆段，目前各设备系统已完成安装，正在开展综合联调工作。同时，沈阳地铁九号线列车已全部生产完毕，目前正在陆续的运抵沈阳，并进入到九号线车辆段。
这一进展也意味着
九号线距离明年的开通又近了一步！
什么是综合联调？
综合联调工作是在地铁正式运营前，对各系统设备功能进行必要测试检验、各系统联动功能进行全面验证的一项重要工作。
综合联调工作是在各设备系统完成设备安装、单系统调试条件下，对所有设备系统之间接口协议、接口功能和系统联动等功能进行全面测试。
总的来说就是为了实现和保证车辆处于高效、安全、可靠的运行控制状态，为行车组织、调度提供可靠的自动化控制手段。
综合联调完成后，将实现地铁各专业系统之间信息互通、协同联动、资源共享，提高地铁全线设备系统的整体自动化水平，确保设备处于安全、可靠、高效、节能的最佳运行状态，为乘客提供舒适乘车环境，提高地铁服务质量和服务水平。
这么大一辆地铁是咋到沈阳的？
9号线新车生产完成后，要先进行一些试验，然后“走铁路”，吊车配送车拉载，由火车牵引来到沈阳。
到沈阳后，先送至一号线十三号街车辆段，再走一号线，在铁西广场站转九号线分流到曹仲车辆段。真是不容易啊！
可以说，九号线新车入库
以及九号线设备联调联试工作
为九号线的试运行
和5月的试运营工作奠定基础
九号线工程北起怒江公园站
南至建筑大学站
线路全长28.996km
全部采用地下形式敷设
共设23座车站
沈阳地铁9号线一期工程配属30列车，由中车大连机车车辆有限公司设计制造，目前已全部生产完成。
身份档案
9号线列车采用不锈钢车体，辅以蓝色腰线和流线型车型设计，6节编组。列车长度约118米，宽2.8米，最高运行速度80公里/小时。
每列车设置有240个座位，定员载客能力为1468人，超员载客能力为1880人。
9号线列车可谓是满满的科技
具有更好的服务功能和乘坐体验效果
2块液晶屏
镜面显示堪比“高铁”
九号线每节车厢的前后两端将各有一块和高铁上一样的镜面液晶屏，用来显示车辆到站信息和终点站信息，乘客一抬头便可一目了然。
3个摄像头
360度全方位监控车厢情况
每节车厢设置了3个全景摄像头，数量上比一、二号线列车增加了一个。可实现车厢内360度全方位监控，为列车安全运行提供更多技术保障。
九号线新车的报警对讲系统，也新增了摄像头，一旦有突发事故，启动车厢内的报警对讲系统，控制室可对报警对讲人直接可视，而不是仅通过车内顶部的摄像头进行拍摄。
此外，列车还能实现列车与控制中心双向视频通信，控制中心能实时监控车厢内状况，并在列车液晶显示屏上实时发布视频、流媒体等信息，提高对乘客服务能力。
3层降噪措施
运行时噪音更小
等到明年5月，市民坐上九、十号线新车的时候就会发现，新车车厢内的噪音将会更小。新车车厢地面层设置了三层降噪措施，车厢地面喷涂了隔声浆，下面还有一层防寒隔声棉和一层阻尼隔声毡。
此外，车厢内的空调、车门以及列车牵引系统的隔声系统都相比之前有所提升。一方面阻隔了车外的噪音，同时也能吸收车内的噪音。
4个爱心座椅
每个车厢4个 分散布局
在座椅方面，与一、二号线最大不同就是将爱心座椅分散布局，采用“5+1”模式，将爱心座椅分散布置在成排座椅的一端，每个车厢设置四个。爱心座椅采用黄色，十分醒目。
新车车厢内座椅上方边缘处，都是带有曲线的“蘑菇云”形状。坐上去感觉脊椎舒适感更强，这都是因为座椅充分考虑了人体工程学，弧度可与乘客的身体贴合得更加充分。
4季4色
车厢照明冬暖夏冷
新车客室照明采用节能环保的LED灯具，可根据季节变换选择不同冷暖照明色调，使乘车环境更加舒适。春夏秋冬四个季节，地铁车厢也将呈现出不同的色温，以冬夏为例，车厢色调将在冬天偏暖，夏天偏冷。
5厘米
车厢连接处的贯通道加宽5厘米
现有一、二号线车厢内部，在车辆全速前进时，两节车厢连接处会有较为明显位移颠簸，九、十号线新车，两节车厢连接处的采用了一体式侧护板贯通道。
贯通道左右两侧的宽度比一、二号线列车加宽5厘米，每个侧护板上的链接缝隙也减少到2个，站在车厢连接处，将感觉更加平稳，缝隙处加装安全装置，可避免夹手或掉落纤细物品。
8块“电视屏”
替代点阵站位地图
九、十号线新车每个车门上方都有一块这样的液晶屏，每个车厢共有8块。跟一、二号线车厢内点阵式的动态地图相比有很大提升。
液晶屏采用的是跟电视类似的LCD屏，比LED屏更为高级，显示界面更动态清晰。内容可以灵活设置，在线路延伸时也方便调整线路图，还能提供多种类型乘客服务信息，方便市民出行。
沈阳地铁九号线的每一步进展
都备受沈阳人关注
√正式轨通了
√列车到位了
√开始综合联调了
那么乘坐地铁九、十号线
都能到达哪里呢？
小编再告诉你们一下
沈阳地铁九号线
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1. 怒江公园站
2. 淮河街沈医二院站
3. 皇姑屯站站
4. 重型文化广场站
5. 北二路站
6. 铁西广场站
7. 兴华公园站
8. 沈辽路站
9. 滑翔站
10. 吉力湖街站
11. 大通湖街站
12. 曹仲站
13. 浑河站站
14. 胜利南街站
15. 长白南站
16. 榆树台站
17. 金阳大街站
18. 彩霞街站
19. 奥体中心站
20. 天成街站
21. 朗日街站
22. 长青南街站
23. 建筑大学站
目前地铁九号线
正在开展车辆线路动力性能测试
之后将配和信号系统
开展动车调试等综合测试工作
让我们一起期待吧！
