新的驾考规则实施后，科目二通过率仅占48%？难点都在这里
汽车的价格越来越低，买车人群不断增加，一大批人都涌向4S店，购置一款价格合适，品质，类型不错的车子，出门的时候，再也不用担心行程问题，而这也是多数人的期望。
决定买车前，也需要考取一本驾驶证，若是连最基本的行车证件都没有，自然会被拒之门外，否则“无证驾驶”出现交通事故，就难以承担责任。
由于时代的变化，考驾驶证的人群持续增加，多于多数人来讲，驾考就是长路漫漫，不容易通过，除了付出辛勤的汗水，还需要良好的心态，否则驾考难以通关，终究不能开车上路。
近几年科目考试难度有所提升，挂科率持续增加，而且相关数据显示，挂科率几乎已经占据48的比率，完全出乎我们的意料，结合挂科情况，才发现科目二的难点几乎都出现于这里——半坡起步。
从倒车入库到侧方停车，进而半坡起步，直角转弯，S弯道等等，都需要我们认真练习。但是，多数学员几乎都将时间花费于倒车入库，侧方停车，前期投入大把精力学习两个项目，却发现到头来，挂在了半坡起步，甚至直接出现溜车现象，一场好好的考试，就这样结束了。
半坡起步成为重灾区，也是有一定原因的，学员处于学车阶段，加上心态问题，各项操作并不能把握好，刹车过早踩，过晚踩都是不可行的，一个定点做不到位，容易出现溜坡情况，或者定点不到位，而且新的规则出现，定点距离较直接判定为“挂科”。
