科目二考试五项是大部分学员最恐惧的，特别是坡道定点停车与起步，每次考试败在此项目上的学员数不胜数，不是停车压线，就是起步溜车熄火，那么针对坡道定点停车与起步如何才能完美操作呢？只要弄清楚这几点，考试一把过不是事！
一、坡道定点停车边距不是太宽就是太窄
在考试时坡道定点停车右侧车身与边线考核大于30cm小于50cm扣10分，停车后汽车保险杠未定于线上，且前后超过50cm，扣100分，在操作时学员针对这两项扣分率也是比较高的，有些学员在进入坡道时只顾着调整车身与边线30cm边线的距离了，忽略了停车点，导致汽车保险杠未定于线上，且前后超过50cm，考试终止。
解决方法：学员在考试前针对基础的操作一定要调整到位，比如座椅和后视镜，以确保和平时练车时一样，在进入坡道时注意控制好离合器，不要慌，调整好自己的心态，针对车身与30cm边线的看点可以参考雨刷器最高点或者车头三分之一处与右边线重合即可，在调整边线时要注意观察停车点，当左后视镜与中间黄实线重合时，即可踩死离合器和刹车停车，这时汽车保险杠正好定于线上，且前后不会超过50cm。
二、坡道定点起步时脚发抖
很多学员在坡道时脚会不自觉的抖，尤其是上坡时，脚越抖，离合器越不好控制，那么挂科也是必然的。
解决方法：学员在上车时一定不要忘记轻踩离合器，提前了解考试车离合器的松紧度，这样在考试时也比较好控制，踩离合器时姿势要正确，将脚掌踩着离合器上面，脚跟微微帖子地面，利用脚掌上下移动控制车速，这样踩离合器久了也不会累，在抬离合器时膝盖也可以稍微上抬，谨记离合器快踩慢抬的原理。
三、坡道定点起步车子出现熄火或者后溜
针对坡道定点起步车子出现熄火是80%学员都会出现的错误，虽然考核要求车子熄火后在30s内完成起步操作扣10分，但是不要忽略了，一旦车子熄火就会容易出现后溜的现象，如果车子后溜大于30cm扣100分，还有一些学员，车子熄火后，容易慌张，忘记将档位置于空挡，直接启动车子，最终导致考试不合格。
解决方法：坡道是考核学员对离合器和心态掌握最好的一个项目，有些学员在驾校练习的非常完美，但是一到考场心态不行，屡考屡挂，这就需要自我调节了，针对操作技术，学员在停车后，注意不要忘记拉手刹，心里默念4s后松手刹，起步时，先缓抬离合器，找到半联动状态，缓抬刹车，车子会缓缓的起步。
注意：若起步时车子出现熄火现象，不要慌，先将档位置于空挡，在迅速完成起步操作，如果车子出现后溜要迅速踩死离合器和刹车，再慢慢找离合器半联动点，完成车子平稳起步操作。
以上是坡道定点停车与起步学员遇到的挂科情况，这一项和倒车入库并列为科二的两头拦路虎，虽然看似凶猛，只要学员调整好自己的心态，控制好离合器考试一把过也不是那么难。
