本期导读：紧凑型车是市面上存量最多的车型，买一辆称心如意、性价比高的紧凑型车，是很多车主的当务之急。买车时候参考的数据有很多，今天我们重点来研究一下“转弯半径”-最容易转弯紧凑型车排行榜，看看哪些车的转弯半径最小！要知道汽车转弯半径越小，其机动性能越好！
先来看看排行榜11-20名的车型，这个区间车型的转弯半径在5.25-5.4米之间，常见的车型有：组团的一汽大众的宝来及其新能源汽车（5.3米）、东风本田的思域（5.3米）以及东风裕隆的纳5。
其中思域和宝来的月销量还是不错的，上个月（4月）思域卖出了24556辆，位居轿车销量榜的第五名，而第六名正式刚才所说的宝来（23737辆）。
而在排行榜前十名的车型中，转弯半径只有三个层级：5.25米（3款）、5.2米（6款）以及5.1米（1款）。5.25米的分别是：风神A30、海马M3以及吉利帝豪；
而在庞大的5.2米军团里面，有组团的轩逸以及纯电轩逸、东风启辰D60以及东风日产的骐达等车型，要知道，轩逸可是4月份的轿车销量冠军，拥有唯一4万+销量的41470辆！1-4月份的总销量也是突破了10万辆大关，达到了109181辆！
接下来就是重磅的主角，5.1米的东南V3菱悦，用有紧凑型车最小转弯半径的它，目前只有两款车型在售，分别是5.79万的款 1.5L 手动幸福版，以及6.59万的款 1.5L 手动风采版。其二手车保值率是57.16%。
虽然贵为最容易转弯紧凑型车排行榜的冠军，V3菱悦的投诉还是很多的，主要的问题集中在“车身生锈”上，可谓是悲惨至极。
综述：最容易转弯紧凑型车排行榜出炉，多款车型组团上榜，比如：纯电轩逸和轩逸、帝豪和帝豪EV、宝来和宝来新能源。而冠军V3菱悦太惨了，投诉量很大，主要的问题是车身生锈！
