大家好，本文将和大家分享《开过雷克萨斯ES，29万又换宝马2系，谁档次高？车主说了实在话》。
车主王先生是我的一位同事，他之前一直开的是雷克萨斯ES，最近又拿下一辆宝马2系，他感言：没有对比就没有伤害，差别真大。两车相比之下，究竟差别在何处？下面就请车主聊聊自己的切身感受！
先聊聊雷克萨斯ES
外观：新款外观更年轻，进攻性更强，老款也很好看，如果新款没上市，提老款也是不错地选择。对于我这种第一次购车的人来说，外观必须要满意才能选，相当喜欢，前脸特别帅。车灯也很犀利，很有冲击力。后视镜做得好看，。
内饰：内饰比宝马三系好太多，完全碾压的感觉。多媒体功能简单，下载了趣驾，感觉没什么用。做工精细，所有细节处理到位，皮的质感、手感特别棒。味道很小，我朋友Q5半年了味道都还特别大。
空间：家里第二辆车的换代，平常就是我自己开接送孩子较多，周末一家人一起出游，空间完全够用。空间足够，1米75后排二郎腿，头部空间也可以。这台车通常是我自己驾驶，对司机来说储物空间真的很一般。ES200因为没有电池，所以后备箱很大。
舒适性：舒适度没话说，家人都说好。过减速带很舒服，会让你爱上那种感觉。隔音处理一般，尤其速度70以上的车内噪音，有些大。关键是，后排坐垫长短合理，喷一下奔驰C200，后排小就算了，TM的坐垫短得让人极度反感。
动力：300h，动力是没问题的。发动机介入时还是有明显的震动，而且怠速时发动机舱会有轻微哗的声音。涡轮车1600-2000转涡轮就介入了，所以提速感强。动力只能说够用，前段提速没法跟BBA比。
操控：操控可以，以舒适为主。刚启动的时候有转向不足的感觉，过几秒后就恢复正常转向，这个问题很迷。略为颠沛，震感传递得比较清晰。只是那个主动刹车功能好像是你必须是脚踩油门才会触发这个功能，没怎么搞懂。
再谈谈宝马2系
外观：对于一般的车来说外观已经赢了。唯一可能屁股设计有点随意了，就是单边双出了。没天使眼，伤心好久，卤素大灯照明度不错，可以接受。19寸的405m轮毂，稀有的存在。
内饰：传统的宝马内饰.依然那么的亲切.。全液晶仪表盘啊，触摸大屏啊，都没有。做工没问题，细节处理到位。重点内饰的味道让我不满意，直接减分。
空间：一般，买这车，还在乎空间。前排还行，后排要死，不过买它完全没要求过空间。驾驶室储物空间很局促，水，钥匙，眼镜，钱包，停车卡，还有手机，基本没放其他东西的空间了。作为敞篷车，后备箱空间绝对可以接受。
舒适性：舒适度相比于3系来说偏硬，传感比较直接。底盘相对偏硬，过减速带的路感要强。车内噪音控制额还是蛮好的，除了发动机的声浪和一点防爆胎的胎噪能传进车内，其他正常。软硬适中包裹非常好的座椅，第一次开车睡着了就在这车，幸好非常速度没出大事。
动力：这要看怎么比了啊，这个价位应该是动力最强。1.6吨270扭矩，舒适模式下比525的1.8吨310扭矩加速轻盈，主观上感觉稍快。给油就有，说走就走，前30迈的给力已经足够了。EFFICIENCY相对差一些，但是城市路况也足够用了。
操控：操控很准，但没有那么神经智。因为我第一辆车老马6，第二辆车上一代525，方向盘都重。德系车的操控还是可圈可点的，而且还是后驱。记得踩刹车，别问我怎么知道的。
结语：总的来说，雷克萨斯ES和宝马2系都是这一价位的佼佼者。雷克萨斯ES：相比上一代，颜值真的高了很多，这也是我最后同意买ES的重要原因，是个看脸的时代，操控还不错，可控易控。宝马2系：开的人都说舒服坐车上的人都说不舒服.，动力很满意，小车子很给力。那么，开过雷克萨斯ES，29万又换宝马2系，谁档次高？车主说了实在话。大家怎么看呢？
