据全国排名前十的《车壹圈》从乘联会获悉，8月份国内狭义市场销量达156.4万辆，1-8月份累计销量达1300.1万辆，同比下降8.9%。其中销量9.8万辆，同比下降21.6%，环比增长6.1%，1-8月累计销量89.1万辆，同比下降19.8%。
从这个数据可以看出今年相较于去年，车市整体呈下滑趋势的大环境还是不可否认。不过聚焦到今年8月份的市场，同比下降不必多说了，和去年是没法比的，但也还是有情况好的地方，那就是环比增长了6.1%。至少证明相较于之前的7月份，市场还是在回暖了，也增强了金九银十冲销量的信心。接下来我们就来看看8月份市场的销量功臣都有哪些车型。
五菱宏光：24933辆
任何时间段的销量王都非五菱宏光莫属，8月份五菱宏光共卖出24933辆，和第二名的差距超出了1万辆。这台神车，能载人，能拉货，还能，当然，最常被人挂在嘴边的还是它的质量，怎么开都开不坏。凭借它的可靠性和实用性在市场上颇受欢迎，创造了一个又一个的销量神话。五菱宏光的冠军之路应该是有很长一段时间不会被打破。
：14066
拉货神车是五菱宏光，载人的神车就是了，在8月份共售出14066辆，同比上涨8.4%。虽然相比第一的五菱宏光差距很大，但是这样的成绩也是足够优秀的，而且它也是少数同比还在增长的车型。的外观高端大气，内部舒适豪华，一直是商务用车的首选，近年来更是迈向了家用市场，成为了一辆商务家用两相宜的。并且它也是一直位于五菱宏光之下的千年老二。
：7967辆
是一款实用性超强的，自诞生以来，已经销售超过百万辆，还曾有单月销量破5万的成绩。今年8月份售出7967辆，虽然比不上之前的销量成绩，但是在国产中依然是位居前列，影响力不可忽视。有2+3+2和2+2+3两种座椅布局，不管是家用，还是拉货载物，都是相当实用的。当然6万左右的起步价也是它的竞争力之一，这样一辆性价比绝佳的车型也难怪位居销量榜前三甲了。
：5406辆
8月份共计销售5406辆，同比增长17.7%，也是为数不多的同比在增长的车型。最大的优势就是在于它的空间，不仅是大，更具多样性。有5座、6座、7座、9座，还有2座物流版众多座椅布局车型，几乎覆盖全了的所有应用场景。5万多的起步价也让它的竞争力直线上升，《车壹圈》认为，仅看性价比的话，绝对是排名第一的。
：5336辆
是一款满足更多家用出行需求的专业6座，在8月份共计销售5336辆。6座车有两个很明显的优势，其一就是一家三代人出行不用抱着小孩，也避免了留下老人；其二就是6年免年检，这对于家庭用车来说，省去了不少的麻烦事。的外观和内饰设计都比较年轻化，智能配置也是应有尽有，在安全性方面更是配备了更高端的，保障了一家人的出行安全。5万多的起步价同样在性价比方面也是很有竞争力的。
看到了排行前五的这几款车型，大家估计也知道了国内消费者对的需求点在哪里了，那就是实用性价比。位于前列的能够称得上高端的也只有GL8了，不过GL8在高端中也是性价比最高的一款。在国内一直属于叫好不叫座的车型，更多的人们还是会选择，所以国产的也一直还没有什么高端车型出现。不过《车壹圈》认为，当90后到了上有老下有小的年纪时，应该会成为国内的主流车型，毕竟在很多需要用到两辆车的时候，一台就解决了。
