款尼桑Y62的细节上的亮点并不是很多，不过对于一辆来说，外观固然重要，但并不是潜在买家最为关注的，越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅力。说到硬派越野，想必首先映入大家脑海的，必然还是旗下的众多越野型;但你们也许忽略了一点，虽然拥有着诸如“陆巡”、等强悍的车款，但同样出自于“日系三杰”的，也有这么一款在性能上能媲美“陆巡”，却仅为级别的中大型车款。没错，它就是。而今，为进一步抢占硬派越野市场，全新20款Y62中东版也如约而至。
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19款4.0 xE（无窗版）配置：7座18轮底挂2智能卡一键启动电动折叠（同色带）智能四驱系统（，多路况选择）LSE+后上坡辅助菱格纹丝绒座椅双区自动空调监测前后开启式中央扶手箱（带冰箱）多功能方向盘中控真皮包边+门板真皮包裹 ，。
我们都知道，是在领域中的巅峰之作，早在入华时，的售价达到了139万，而它锁定的竞争对手也是巡航，路虎，只不过在市场上的表现不是很景气，在接下来的几年里，经历了几次的换代改款。
作为一款全尺寸硬派越野，本身而言，就要比高一级，而且在越野性能，内饰奢华，制造工艺，颜值造型等等也有着碾压的气势，一眼看去，整个犹如一辆"陆地塔克"，给人的感觉格外的狂野，而换代后的由内而外地进行了全面的提升后，更是将自身应有那种硬派气息提升，更是体现出了它作为硬派越野应有的霸气感。
此外，全新将尺寸也进行了调整，在长宽高分别做到了5140*2080*1960mm的上，所拥有的也达到了3米多，整车重也达到了近2.7吨，相比之下，整整要比大一圈，而它所拥有着287mm的和600mm的涉水深度，几乎可以胜任任何路况。
进入到车内后，不得不说，在经过换代后，将整车的质感，做工用料等也有了全面的提升，尤其是所配备的那套包裹性极为出色的座椅上，在配以达到了全球顶尖技术的Bilstein，从而让它所拥有的舒适性堪称越野车中的移动"大沙发"。
作为一款全尺寸硬派越野，在经过全新换代改款后，据介绍，在动力系统上仍将延续上一代的4.0L V6和5.6L V8两款大的自然吸气，从而所拥有的输出起步就达到了276，最大400匹，而和+两把锁的加入，也让它拥有了无视的越野性能，甚至可以说它就是专为越野而生，所以，结合整车各方面的体现来看，可以说对标是绰绰有余。
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