万万没想到 神车终结者是一辆中国品牌汽车

文：侃车/黄思贤

近年来，随着社会整体经济水平的提升和技术的迅猛发展，不再简单是日常出行代步工具，而是一辆展现个性魅力与气质的专属坐驾。对于80、90后年轻消费群体来说，拥有一款个性化已经成为一种新的潮流标签。在群雄逐鹿的领域，作为后起之秀的似乎早已明白了这一趋势，从GS4到全新GS5，从设计营销，都在强调“潮流”，这也是传祺成功俘获年轻人的必杀技。

10月31日，后起之秀的发布了全新GS5，这款定位为引领新价值高端的车型，外观时尚运动，搭载同级车中独有1.5T+6AT变速器，众多科技配置的加入使其在国产阵营中出类拔萃。但在行业标杆的神车面前，两者又会碰撞出什么样的火花？

比颜值，还是年轻人说了算

“只是因为在人群中多看了你一眼 再也没能忘掉你容颜”在这个看脸的是时代，颜值即是正义。有人会说：“长得好看就可以为所欲为吗？”现实中，人不一定，但在中这便是至理名言，好看的外观设计不仅能让您烦躁的心情平静下来，更能让您的爱车在车水马龙的街道迅速成为焦点。

作为传祺品牌向上的重要车型，传祺在全新GS5的颜值的塑造上，可谓是下足了功夫。相较小弟，全新GS5这个“大嘴式”的前脸更显霸气，与大灯融为一体的超大进气格栅搭配镀铬横幅式中网，给人一种硬朗的感觉，就整体来看，全新GS5的前脸更为时尚且更具层次感。

眼睛是心灵的窗户，清澈明亮而有神采的眼睛让人赏心悦目，看起来更精神更有活力，不仅是人，的“双眼”亦是如此、全新GS5的前大灯采用了柳叶型设计，内部融入三颗光源，配以镀铬装饰，辨识度非常高，虽然这个大灯造型没有当初GS8的灯组那样惊艳，但是全新GS5这个传统而又不拘一格的设计同样能够深入人心。

值得一提的是，全新GS5在尾灯的的设计上，采用了当下最流行的“贯穿式”设计语言，再配合这个凹下去的尾部造型，营造出浓浓的科技风。此外，灯腔内部灯带的造型也有着非常高的辨识度，在夜晚点亮时效果极佳。

在外观上，相比“个性化”十足的，几经小改款的就要保守很多。

依旧是家族式的前脸，细长镀铬与特殊钢琴烤漆边框的中网明显更有棱线感。但相较GS5就略显得平和中庸，甚至开出去还有一种“爸爸车”独特标签，很难再给以当年的惊艳。在消费年轻化的今天，显然更能捕获消费者的口味。

两者同为suv车型，空间大小也颇为消费者看重。毕竟面对如日剧增的生活压力，当下年轻人更向往着提着超大行李箱，带上家人与朋友去远方旅行，来放松身心。

在车身尺寸方面，的长宽高分别为4506/1809/1685，为2684mm，或许在普通消费者看来，这样的尺寸已经完全够用。但传祺并不这样认为，本着“以客户为主导”的，全新GS5长宽高分别设定为4695/1885/1700（带行李架为1726），高达2710mm，并且后备箱拥有着402L的容积，遥遥领先同级别对手。在居家的同时，也能提上超大行李来一场说走就走的旅行。

「后排地台」

「后排地台」

不难看出，在空间大小的对比上，相比在尺寸上整整小了一圈。而更高的尺寸也代表着，拥有更为充裕的后排空间（达到了1019mm+985mm）。并且在座椅的布局上传祺还融入了“无界座舱”的设计，不仅缩短家人之间的距离，也使座舱空间达到最大化。

当一款车型被定位成家庭用车的时候，后排乘坐的舒适性就成为了争议的话题。高高隆起的后排地台，曾是无数人为之吐槽的一点，而换代后的，后排平整的地台不仅看着舒服，也保证了中间座位能坐人。试想一下，坐在GS5宽大舒适的后排，抬头仰望外的蓝天白云，一切烦恼烟消云散，是多么惬意之事。

内饰方面

科技豪华充斥GS5的车厢 还是8年不变的风格

“能坐人、能跑就行”显然曾经的购车，放在当下已经行不通。在消费升级的当下，人们不再是简单的追求物质生活，更享受精神生活带来的快乐。作为衣食住行的其中之一，也在发生在翻天覆地的变化，来满足现在人的需求。

可以说，全新内部空间的整体造型既简洁又充满科技感，在用料上也毫不吝啬，车内几乎能触碰到地方都由软性材质进行了包裹，并加入缝线工艺，凸显匠心精神。置入车内，GS5浓浓的豪华感氛围扑面而来。

中间这块10.1英寸的大屏也值得一提，这块中控屏位于空调出风口下方，并且还加入众多物理按键，空调出风大小、、应急灯....可以说，物理按键与中控大屏的完美融合，才是提升行驶安全最重要的方法之一。不难看出，相比市面上千篇一律的悬浮式中控大屏，无论是设计感、豪华感、还是科技感都将他们远远的抛在了身后。

而在与人交互智能方面，集合了智慧腾讯车联、智能远程助手、虚拟专人领航、超能语音副驾四项功能于一身的祺云概念智联系统，让全新GS5同时变得更智能。

相比之下，不管是做工用料，还是科技豪华的营造都略显寒酸。黑色的内饰颜色、三幅式方向盘、双圆形仪表，都与其他车型如出一辙，并且车内散发出浓浓的塑料感，很想象这是一台售价20余万元的车型。虽高配车型配备了、可以前后移动的后排座椅、甚至自动泊车系统等高级配置，但对于全系标配的GS5来说，的配置真的很“”。

在神车面前，动力丝毫不逊色

动力方面，传祺分别为GS5搭载了两款1.5T（高低功），高代号为4A15J1，采用了最新研发的博世第二代高压喷射系统，可使燃油混合更彻底，百公里排放仅有7L，在进行长途旅行时，不必为找不到加油而感到烦恼，真正做到了用最少的油看最多的。并且这台1.5可达124千瓦（169），为265牛米，与之匹配的均为爱信第三代。不管是在拥堵路段起步时，还是高速路段超车时，都能提供平顺及强劲的动力，可以说在不同路段行驶，传祺全新GS5都能表现出游刃有余的动力。

在过去，是做为神车的绝对神器。配备的是的EA888系列1.4TSI和1.8TSI两款，其中1.8T高，118，160匹，与之匹配的是手自一体，看似不错的动力组合，但面对传祺的黄金动控组合，稍免逊色不少。

在竞争愈来愈白热化的当下，各个厂商纷纷针对这一市场拿出了自己“看家”本领，也亦是如此。此次对比，全新GS5无论颜值、做工、还是科技动力，都已超过曾经的标杆车型。可以说取得的斐然成绩，离不开始终不渝的“以品质提升带动品牌提升”的造车。所以我们有理由相信全新GS5绝对是投向市场的一枚重磅炸弹，将书写新的传奇。

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