重庆轨道交环线渡过长江的方法是朝天门长江大桥，朝天门长江大桥正是一个公路和铁路的两用桥，上层是公路，下层是轨道交通。
重庆轨道交通环线在朝天门长江大桥二层通过，这也形成比较壮观的过江段。事实上，重庆轨道交通环线在朝天门长江大桥两侧的车站都是地下车站，只是在大桥上面，属于“空中过江”。
下面就是重庆朝天门与朝天门长江大桥的关系。
重庆朝天门与朝天门长江大桥的关系
重庆朝天门位于嘉陵江与长江的交汇的地方，而朝天门长江大桥位于朝天门的北侧，二者可谓是遥相辉映，便于互相观看。
重庆的朝天门长江大桥
在这个重庆的朝天门长江大桥上面，可以看到长江的江面——由于重庆位于长江的上游，此处长江的江面还不算非常的宽阔。只比嘉陵江宽一些而已。
重庆的朝天门长江大桥
重庆的朝天门长江大桥是一个典型两层的大桥，上面就是公路，下面就是轨道交通，这种大桥在修建的时候，就已经为轨道交通的过江做出了预留。
下面就是重庆的朝天门与朝天门长江大桥的卫星图。
重庆的朝天门与朝天门长江大桥的卫星图
从重庆的朝天门长江大桥的卫星图中可以看出，重庆轨道交通环线在大桥的两侧都是地下的区段，长江西侧是五里店站、长江东侧是弹子石。
重庆轨道交通环线经过朝天门长江大桥
重庆轨道交通环线只有过长江的一段，属于经过朝天门长江大桥二层，这一段是从地下出来到空中进行过江的。
由于朝天门长江大桥周围的景色非常壮观，甚至可以看到朝天门的高楼林立，因此重庆轨道交通环线在这一段的视觉观感也是非常壮观的。
重庆的朝天门长江大桥
重庆的朝天门长江大桥
重庆轨道交通环线在朝天门长江大桥二层通过，形成壮观的跨江区段。对于这条线路来说，有一个非常特殊的地方，它在朝天门长江大桥两侧的站点都是地下站，只有跨江段是在空中的。
重庆轨道交通环线的跨长江段既有利于展示跨江轨道交通壮观，也有利于环线上面的乘客观赏长江的景色，可谓是一举两得。
