印度与尼泊尔的边界争议是由来已久,18战败的尼泊尔被迫与英国殖民者签订了《苏高利条约》,尼泊尔被迫割让了1/3的国土面积,这片区域构成了现在印度的旁遮普邦、锡金、西孟加拉邦及北阿坎德邦。作为中国的藩属国,战后尼泊尔还把缴获英国的大炮进贡给了大清,但走向衰败的大清并没有向尼泊尔伸出援手。
尼泊尔
1947年印度在甘地的带领下,在对的时间里做了一件对的事情,通过绝食“吓”走了英国人,但是英国人临走的时候却埋了很多雷,这些雷埋在每一寸印度边境上。我们重点说埋在印尼边境地区的雷,尼泊尔看到印度取得独立,觉得大家以前都是受英国人欺负的,又是同宗同源现在都是翻身农奴把歌唱了,便要拿回以前和英国人签不平等条约划出去的地,实现自己儿时的大伯尼尔梦想,但是没想到印度人和英国一样,都想把尼泊尔踩在脚下,做自己的附庸。
1950年自知弱小的尼泊尔不得不与印度签订了《和平友好条约》,让印度继承了英国在尼泊尔的特权。1951年在印度的帮助之下推翻了拉纳家族在尼泊尔的统治,印度顺理成章地控制了尼泊尔的经济和外交。1955年马亨德拉国王继位,开始奉行独立自主的外交政策,但是收效甚微。直到1962年中印自卫反击战以我方的大胜结束,尼泊尔发现中国是制衡印度的最好选择,双方关系迅速升温。1963中尼公路开始施工,并与1967年开始通车,中尼公路也是我国最美国道318的最后一段。通车之后的尼泊尔对印度的语气开始转硬,1969年要求印度撤回驻尼泊尔的军事顾问团,印度也惧怕尼泊尔会完全倒向中国,便对尼泊尔进行了一系列示好。
尼泊尔地形图
1975年印度吞并了邻国锡金,尼泊尔有点慌了。因为尼泊尔98%的对外贸易依赖于印度。于是,给足印度面子,虽说不上对印度言听计从,但是为了发展对印度还是做出了极大的妥协,印尼边境地区几乎完全开放,印度方面派出大量军队驻守,而尼泊尔基本不设防。这使得印度对尼泊尔更加肆无忌惮、随意凌辱。
此后尼泊尔一提出领土要求,印度便利用自己的地理优势在1975年、1989年以及对尼泊尔进行了非官方的贸易封锁,作为内陆国的尼泊尔,印度一旦切断交通,尼泊尔将失去与外界的联系,除了那条可以通往中国的公路,但是由于路道艰险,运输量不是很大。
痴迷于摩托车的印度阅兵
1989年的封锁导致尼泊尔的国民生活水平大幅下降,越来越多的尼泊尔人被迫选择去印度就业,潜移默化地接受了印度文化,这使得印度在尼泊尔的民间影响越来越大,在印度舆论的操控之下,最终操纵了尼泊尔的修宪。
在尼泊尔大地震之后,因为尼泊尔修宪让印度很不舒服,便毫无人道的封锁了尼泊尔的贸易,这使得尼泊尔的经济又倒退了好几年,飞机没有石油不能起飞,尼泊尔甚至禁止私家车加油,最违背人道的是对震后进入尼泊尔的医疗物品也进行限制,人家都生病了你不给援助也就算了,还吃拿卡要,几乎是要人命。
天真的印度人以为这么做尼泊尔就会踏踏实实的做小弟,那里有压迫哪里就有会反抗,美国有小弟是因为跟着美国有利可图,比如韩国、日本跟着大哥也是发家致富了。再看看跟着印度呢?周边的国家摇摇头,不给钱也就算了,还老拿大家的东西不还和老二巴基斯坦为了家产打了这么多年,作为老大也没有占到便宜。小弟弟锡金的房子都让你扒了,不丹再也强拆中。所以,给印度当小弟基本就是作死。
但是,尼泊尔的北边还有一个东方大国,在印度封锁的日子里,石油、医疗物品、蔬菜东方大国都是有求必应。一次灾情谁高谁低,一目了然。
强悍廓尔喀士兵
10月31日,印度政府正式实施《查谟-克什米尔重组法》历史性的取消了克什米尔的“特殊地位”后发布新地图,强行将与尼泊尔争议区域划入本国领土,激化两国矛盾。今年6月13日,尼泊尔众议院通过宪法第二修正案,将争议的370平方公里的土地纳入了本国疆土,但这块土地一直是由印度实际控制的。
这块争议领土也是比较有趣的,他位于中、印、尼的三国交接。印度宣布要在这修一条通往西藏的公路,目的不言自明,尼泊尔看见印度修公路便自己在这修炮楼宣示主权,目的很明确,圣神领土不可侵犯,争议了几十年了,突然在这个时间点上开始强硬,有点“趁火打劫”的意思。
对了,今年中尼铁路已经修到了尼泊尔,“一带一路”将让尼泊尔正式搭上中国这辆高速列车。