4月10日，第八届中国西部国际物流产业博览会暨中国（西安）智慧交通博览会在西安曲江国际会展中心举行。当天，在“新时代 大交通 新作为”主题论坛上，华夏出行有限公司党委书记、总经理 岳殿伟发表了名为“智慧出行引领智慧城市”主题演讲，以用户需求和智慧出行的角度解读了如何从根本上提升城市运营效率。
“智慧交通并不是完全交给人工智能而已，符合人性规律、符合城市出行的需求，才是真正的大智慧！”
——华夏出行党委书记、总经理 岳殿伟
随着城市化建设的日益扩大，人们对于出行的需求也日益增加，如何让城市交通与高速发展中的城市相匹配，成为了新的课题、新的挑战。
拥堵延时指数是在拥堵状态花费时间与畅通状态下耗时的倍数
数据来源：高德地图
一线城市各等级道路车速分布图
数据来源：高德地图
从大数据来看，从北京五环路到北京市中心这段路上的拥堵延时指数从2.10上升到2.42，这就意味着6%的高速道路承载着50%的车辆里程。路面行驶占比最高的是快速路，而一线城市的快速路行驶车速低下，也反映了目前出行状况的局面不容乐观。拥挤的地铁、高峰期的拥堵已经成为人们出行的核心痛点。“办事5分钟，堵车2小时”已经成为了出行“常态”。另一方面，环境污染、交通时间和费用成本的增加让人们对于交通出行倍感压力。
共享出行如何实现人性化出行体验？
时间成本
路面压力
停车难题
缓解路面压力、解决停车场资源紧张是建设智慧城市的基础。共享出行解决了打车难、耗时长、停车不便的问题。另一方面，共享汽车的使用降低了环境污染，对于打造绿色城市做出了贡献。通过手机端操作就可以实现用车、还车、预约车辆等功能，即取即用，非常方便，而且，固定网点还车，也解决了一直以来停车难的问题。共享汽车不仅满足了人们的出行需求，也节省了时间成本和交通资源。
智慧出行如何打造智慧城市？
出行+服务
基站式分享
分时租赁
以“绿色出行、智慧出行、快乐出行”为经营理念，华夏出行以出行+服务为核心，为用户提供便捷、经济、省时的出行解决方案。通过“基站式分享”的运营模式，增加共享汽车的使用，缓解了燃油车对环境的影响；“分时租赁”的形式，加快了城市交通的运营效率，在城市交通中起到了积极的作用。
“发展共享汽车，需要停车资源整合以及充电桩等基础设施建设，这些仅依靠企业自身是无法解决的，需要依靠政府的政策支持和引导。未来，我们期待政府能够在解决制约共享汽车发展的瓶颈问题上给予有力的支持。”
——华夏出行党委书记、总经理 岳殿伟
柏林波茨坦广场，共享汽车正在充电
图片来源：中华网
纵观国际上的共享汽车行业，以德国为例，柏林政府鼓励共享汽车发展，为其免费提供停车资源，加速推动了当地发展，为高效出行提供了援助。
9月，德国从联邦层面制定的首部《共享汽车优惠法》正式生效，详细论述了共享汽车对交通和环境的影响，为促进共享汽车的自由流动提供了依据。
华夏出行党委书记、总经理 岳殿伟也提到，“华夏出行等出行领域企业在发展共享汽车的同时也在一定程度上解决了民生问题” 。从传统的公共交通到分时租赁，需求的增加也需要相应配置的完善，而政企联动是让行业突破建设瓶颈，解决人们实际性问题的关键因素。
