小百弟评：
，昨天看车膨胀了没？今天我们再膨胀一些，嗯，外加一点务实。
昨天大百哥已经就、卡宴插电混动版和Fnr-Carryall做了详细的介绍，可能有些人觉得这几款车要么卖的太贵，自己一时半会儿买不起；要么就是尚未量产，有些虚。
▼买不起的买不起，没量产的没量产，委屈...
既然如此，那么今天我们就......继续介绍两款让你觉得有距离感的，这叫做“毒上加毒”。不过，虽说距离产生美，但经常仰望星空脖子也会酸不是，所以我们会特别请出一款平民化的，也好让大家伙脚踏实地，图个舒心。
废话不多说，首先有请全新一代闪亮登场！
宝马 X5
在今年6月发布了全新一代X5，此次则是首次在亚洲亮相，它预计将在今年12月上市。期间已经急不可耐地开始了预售，40i M运动套装预售价82万元，40i 尊享型 M运动套装预售价92万元。
▼两款X5预售价
全新一代基于CLAR平台打造，长宽高为4945**1791mm，2975mm。相较现款，尺寸略有增加。当然了，像它这样尺寸的在换代的时候真的不需要再放大多少尺寸了。
跟尺寸相对的，全新X5的“鼻孔”尺寸却有明显的增加，难道是因为肺活量增加了？
XDrive 40i使用了一台3.0升直列6缸，达到250kW，为450Nm；XDrive 50i使用一台4.4升V型8缸双，340kW，650Nm，二者均匹配8速。可惜后者这次并没有出现在预售名单里，为何？不符合节能环保的趋势啊！
未来X5估计还会引进2.0T的版本，这才是中国消费者想要的，主要因为税费低。
▼新X5采用广受喜欢引的“丁字裤”方向盘
不过呢，为了税费，2.0T的X5有可能来自的泰国工厂。
也有消息称，全新一代X5会采用“先进口后国产”的模式，但国产X5可能要等到左右。要泰国组装的还是等国产的？
红旗HS7
，在很多老辈们的眼中可是共和国的骄傲，也承载了许多人的荣光。在本届上，旗下全新的中大型 HS7，就吸引了不少人的目光。
▼气场够不够强大
从照片上来看，HS7气场不错，家族直瀑式进气格栅分外惹眼，侧面多使用平直线条，视觉效果硬朗、坚固，整体造型符合中大型应有的调性，有一种沉稳、大气的感觉。
▼看看这前脸，这腰身，啧啧
与普通中大型豪华品牌不同，HS7的中控台以平直线条为主，例如矩形的空调出风口、中控显示屏，因而显得十分宽大、稳当。此外镀铬饰条和木纹装饰的使用，提升了车子的豪华型。但是过犹不及，有人就认为镀铬饰条过多反而会产生一种廉价感，小百弟对此不做评价。
▼内饰古板吗？这叫庄重
动力方面，搭载了一台由自主研发的CA6GV30TD型直喷，249kW，445Nm，匹配来自爱信的8速。
至于价格，虽然暂时官方并未透露，但目测不会便宜，毕竟它是。
东风风神AX3
看完和大，是不是觉得膝盖跪得有点痛？那么让我们坐起来看看这款特别平民化的东风。
有多平民呢？新款AX3一共推出5个车款，售价6.39-8.19万元。作为自主品牌小型的一员，有些落寞，现款销量也不怎么景气。此次新款的推出，大概就是为了重整旗鼓，大干一场。
▼价格够不够意思？
新款延续了现款的外观设计，但在细节部分有所更新，比如全新的进气格栅使得它更加时尚。而在内饰部分，新款则进行了相当大的改进，包括大尺寸液晶触控显示屏，全新样式的三幅式多功能方向盘，全新的颜色搭配等等。
▼新款东风颜值还可以
动力方面，新款AX3搭载了全新的1.0升，该具有缸内直喷、可变正时等技术，92kW，百公里5.5L。同时现款的1.6L依旧延续使用，以满足不同消费者的消费需求。
▼ 1.0T具体信息
对了，新款AX3尺寸为4520*1740*1562mm，为2620mm，与现款基本持平。作为一款主打家用的小型经济适用，新款确实是一个不错的选择。
一年一度的报道终于落下了帷幕，但展会仍在继续，买了票的朋友一定不要忘记到现场观摩新车，还有那些靓丽大方的车模...咳咳，小百弟胡言乱语，最后半句话切不可当真。
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