美国洛克希德马丁公司总共量产了187架F－22A猛禽战斗机，如今在美国空军现役装备中共有184架可以飞行的F－22A战斗机，不过最近其中一架再次出现问题，这是由于在美国阿拉斯加的埃尔门多夫空军基地发生一起战斗机迫降的事故，在这次事故中F－22A战斗机左翼与地面接触，到目前为止还不知道这起事故的具体原因。在埃尔门多夫空军基地的这次事故中，飞行员自己爬出了座舱，F－22A猛禽战斗机在最近6个月中已经发生了6次事故，另外两起分别在法伦和廷德尔空军基地。
之前美国空军刚刚修复了一架F－22A猛禽战斗机，这架飞机是在地面停放了6年之后才重回蓝天，不过悲喜两重天，如今位于阿拉斯加的这架F－22A猛禽战斗机又要面临长时间停飞维修的工作，实际上之前一次的迫降让F－22A受损严重，这个会导致阿拉斯加这架F－22A将要排队等待维修。这个意味着美国空军序列中还是少了一架可以飞行的F－22A战斗机。
实际上到目前为止在10月11日还发生了另一个关于隐身战斗机的重要的事件，这就是美国国防部宣布全球的F－35闪电II战斗机停飞，这是由于之前9月28日一架美国海军陆战队的F－35B的坠毁是由于一个燃油管路破裂导致。在48小时之内所有的F－35战斗机将接受检查，如果发现有问题的燃油管路将进行更换。
美国的F－22A猛禽战斗机在使用中也是长时间受到出动率不高的影响，在F－22A仅仅能保证49.01％出动率，也就是说正常情况下一半的F－22A是不能升空作战的。对此美国国防部对美国空军提出了要求，根据美国五角大楼的计划，美国空军要把四种主要战斗机的出动率提高到80%以上。
美国空军长期在阿拉斯加部署F－22A猛禽战斗机，未来埃尔门多夫空军基地将部署两个中队的F－35A闪电II战斗机，该地将成为美国在靠近亚太地区最大的隐身战斗机基地。在年初的时候有多架F－35闪电II战斗机在阿拉斯加进行了低温环境测试，而这个就是为将来的部署做准备。阿拉斯加的F－22A战斗机经常执行针对俄罗斯战略轰炸机战略威慑巡航的拦截任务，之前F－22A战斗机就曾经和俄罗斯的图－95战略轰炸机交锋过。
10月11日美国空军F－22A战斗机迫降受损让美国空军雪上加霜，在如此低下的出动率之下又少了一架隐身战斗机，不过最近也有利好消息，这就是F－35A战斗机的单价已经低于9000万美元，这个将刺激美国空军购买更多的F－35A战斗机。
