要致富，先修路，是我们常说的一句话，那怕是在古代，君王也会搞道路建设，所以道路的修建对于一个国家发展是特为重要，也为各城市地区发展特别重要，我们国家也一直在规划和修建道路，就拿高速公路来说，有的省已经县县通高速公路，有了便捷高速公路，对于当地的经济发展与人们出行都有重要意义。
中国公路里程及密度
据数据显示，截止到末，我国公路总里程达到501.25万公里，其中我国四级及以上等级公路里程达到了469.87万公里，而高速公路总里程也达到了14.96万公里，稳居世界第一。
中国高速公路
可是印度不服气，有一位印度教授直言，中国人真有趣，公路只有印度一半多，还敢号称基建强国？这句话可以看出印度人很自信的，据有查阅资料看，截止到，印度自己公布的公路里程达到了590万公里，从这项数据上来看，确实是比我国要超出100万公里左右，但是不代表我们中国公路就真的输了，去过印度的人，见过当地公路，就知道这个数据其实并不准确，也是他们自己国家一套统计数据。
中国高速公路
而且我们中国“基建狂魔”的称号不是假的，是实打实的，在世界已经流传开来，并且有不少建筑出自中国基建团队，还不少都创造了世界纪录，有些工程国外顶尖团队也没办法，到了中国这里总会解决办法，比如北非第一隧道，被称为“工程师的灾难”，25国家放弃，但是我国却成功建成了，还有在修建港珠澳大桥时，我国成为了荷兰之后第二个掌握海底铺陈技术的国家。
印度最好的高速公路
那为什么印度公路达到590万公里，让人很震惊，其实在印度人眼里，只要是共用的道路都能算是公路，在我们中国看来，田间小道、山路这些是不算公路的一不分，但是在印度田间小道、山路都是公路的一部分，这样算下来，肯定在里程数上超过我们许多，和我国完全硬化公路不是一个级别，印度没有硬化也算在了里面，要是中国也这么算，印度是不可能超越中国，单按国土面积来说，印度的国土面积还没我国面积的三分之一大，590万公里的公路想想在印度就会有多密集。
印度公路
所以两方公路比较没有在一个标准下，这样的比较肯定是不实的，也没有什么含金量，中国的“基建狂魔”不是白叫的，近些年，中国公路发展，也在加速，未来全国各省地区，肯定都会实现县县通高速。对此，你怎么看，欢迎在评论区留言！
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