最后为了省油提了卡罗拉,落地价127700元便宜吗?车主谈了大实话
我的车是19款换代雷凌双擎运动版,在9月末定的车,落地价格16.4万,当时我是被运动版的轮毂、大灯所吸引的,感觉真的很帅!而且广州嘛,想要一个粤A的号牌不容易啊,我摇号摇了4年汽油都摇不中,索性就选择了双擎。现在用车也快一年了,最近还成功报名了广汽丰田的第五季“广汽丰田一日工匠品质开放日”,在本周六日参观丰田南沙工厂。那说下我对这台车用了一年的感受吧。开在路上特别帅气运动版外形感受:首先车给人最直观的就是他那个外形,说实话19款的前脸是真的好看,如果搭配运动版17寸轮毂和鹰眼大灯,上路给人的感受就是一个字 帅!最近我还在网上买了一些贴纸来把轮毂贴黑,更帅了!这款雷凌整体给人一个很年轻的感觉,如果你是一个30岁以下的男青年,预算也不是很高,那这款车真的给你一个不错的选择。后尾箱真的大,我放了好多杂物!黑轮毂后尾箱空间内饰驾驶感受:首先我这台双擎车,采用无级变速的波箱,加速没有任何挫顿感,而且在红绿灯起步,使用地板油的话,几乎秒杀大部分车型(纯电除外),甚至一次我跟跑车车型一起起步,前半段一点也不输跑车哈哈哈。
这台车过弯非常稳,估计是跟这代雷凌使用独立悬挂有关,在清远山路十八弯也没有任何问题,过弯平顺,没有甩尾现象。驾驶感受来说,这台车除了高速上100后加速稍微有点慢以外,其实整体给我的驾驶感都是挺不错的!驾驶感受里最好评的就是雷凌的L2级别的辅助驾驶,我现在基本都很多时候使用,包括高速、内环路、东风路、广园快速都会开,因为真的很省事,但建议开了注意力也要集中,别分散,毕竟只是个辅助系统,有一次我去旅游,堵车到1点多,后面我开车都有点精神不集中了,还是这个辅助系统帮了我很多,具体就不说了哈哈哈!
洗完车内饰内饰花费感受:我目前开了2万2千公里,平均油耗在4.5左右,刚提车的时候冬天空调开的少,基本上4.2-4.3就OK了,现在夏天4.8-5.2是要的了市区平均油耗来说,综合来说4.5L/百公里,我现在加油大概4.8一升4.8*4.5/100=0.216,每公里低至2毛2,油耗基本可以忽略不计,其次保养,我现在做了2万公里保养,大概花费了500多600块钱,感觉还可以,保险预计续保是3500左右,整体雷凌的花费还是不怎么多的(改装除外)。说到改装,其实我是比较实用形改装,我目前改了后视镜自动折叠,BSM盲点辅助变道系统,能使用自动空调模式的后排出风口。另外我自己车友群的群友还有搞360那些,我就老司机没必要装,其实搞完这些我觉得是挺实用的,我昨天还去了那种升降式停车 不折后视镜完全进不去,而且停好车以后大部分停车场都是建议折叠,自己每次去折又麻烦哈哈。另外后排出风口现在21款全部标配,但是19款只有顶配有,后排没装真的热,现在改了后家人没再说热了。重新贴膜小问题:这么说吧,我们车友群很多人反映有一些小异响,我自己的车感觉是方向盘偶尔会有一些响声,但是最近好像又没听到了,还有就是有群友反映A柱还是B柱、中控台有一点点异响,其实我觉得这个价位来说,真追求不了什么,包括其实路噪风噪也还是挺厉害的,但我开个收音机分散下注意力也就没留意这些响声了。我们车友群男车主吐糟最多就是自动大灯关不了,你懂的!哈哈哈 。
总体来说我们车友群包括我绝大部分人觉得这款雷凌在这个价位,能配备L2辅助驾驶,8个气囊,碰撞测试前几名,无论从安全还是驾驶感受来说,都是一台非常不错的好车,而且这台车还是开不坏的丰田出品!总体来说我没有后悔买这台车,现在我还经常开着这台雷凌出去旅游,包括跟同学他们也更愿意让我开雷凌,因为省油哈哈哈去一次韶关他们就知道区别,我一箱油能从广州去韶关丹霞来回,他们一箱油只够跑一程!哈哈哈!好啦,感受就发表到这里,有什么不对的欢迎指正!等我9月5号去完丰田工厂参观后,再上来写写感受吧!
那么这款车落地多少钱呢?
用车感受:
【最满意】
这款车我对它最满意的地方,就是它既省钱又省心,总体来说性价比是非常高的。虽然我的开车技术不是特别好,但是对我来说这种车还是挺好操控的。至于动力方面,我觉得也是比较高的,毕竟我只是在市区里上下班开而已,也不会要求它可以开多快。
【最不满意】
不太满意的可能就是这辆车的底盘设计感觉稍微有点低,平常如果修路的话要特别注意,遇到一些不太好的路段容易刮到底盘。还有就是它的隔音效果做的不是特别好,如果在城市高速路开的快一些的话,窗外的胎噪声音还是比较明显的。不过在市区里的话并没有什么太大影响。
【空间】
空间我还是比较满意的,虽然它看起来外观并不大,但是我感觉空间设计的还是不错的。尤其是后排座椅地板没有凸起,平常乘坐起来体验感还是非常好!☆ 空间设计亮点:车里的储物格设计的比较丰富吧。而且在日常的话,空间是绝对够使用的。
【动力】
动力可能爆发力不是特别好,但是平常绝对可以满足市区代步的需求。加速起步都挺快的,目前来说还没有上过高速,不知道在高速路段的体验感怎么样。☆ 故障-动力系统:我相信丰田的品质,动力系统肯定是没什么质量问题的。
【操控】
车身比较小巧,而且车可能更适合女孩儿开一些。方向盘是比较灵敏的,平常转向的话也非常精准。而且最重要的是这款车的制动距离非常小,可以在一定程度上保证在市区内行驶的安全性。☆ 主动刹车:刹车很灵敏,再加上一个主动刹车,体验感不错。☆ 自适应巡航:在高速用处会大一点吧,我自己还没上过高速,以后有机会要试试。
【油耗】
油耗的话我个人来讲还是挺满意的,平常在市区开的话可以控制在六个点左右,算是挺省油了。不过现在车还在磨合期,相信过了磨合期之后油耗还可以往下降。
【舒适性】
这辆车的座椅虽然比较软,但我感觉舒适性的体验很一般。因为在市区里开车的话,声音到不是特别大,但如果在城市高速路上开的快一些,感觉窗外的噪音会有点明显。
【外观】
它的外观看起来是比较小巧灵动的,车身的线条比较流畅,前脸看起来比较的可爱,平常在市区里开的话,觉得还挺好的。☆ 故障-外观:车漆有点薄,我担心会有小的剐蹭影响美观。
【内饰】
内饰设计的我还是挺满意的,感觉对比于老款的卡罗拉,新款的卡罗拉内饰还是有所升级的,比原来的做工更加精良了,而且设计的也更加人性化了。☆ 主/副驾驶座安全:这款车安全配置还是蛮高的,自己开起来也安心。
【性价比】
我觉得这款车很适合我,性价比当然是杠杠的!
【为什么选择这款车】
选车的理由有很多吧,主要还是觉得日系车省心,也比较保值,平常开的话还是比较舒服的。而且我对老款的卡罗拉印象也不错,觉得还是挺好看的,所以出了新款之后,在店里试驾了一下,立马就定下了它。内饰也是经过改良的感觉,比老款要好看的多了。这辆车开起来也比较省心。因为体积比较小,平常在市区里开的话还是很方便的。还省油,优点挺多的吧。