大家好，本文将和大家分享《先开荣威i6，再开东风风神A61，车主说了真心话》。
汽车行业各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，涌现出了不少优秀的车型，诞生了像荣威i6和东风风神A61这样的车。今天荣幸请到老司机李先生，他先开荣威i6，再开东风风神A61，车主说了真心话。荣威i6与东风风神A61又有哪些差异？一起来看看他是如何说的吧！
荣威i6它的外观刚不用说了。尾部设计也不错，踏踏实实的。LED灯日间行车灯看起来非常的帅气，可以说最吸引我的一处。本人偏实用，希望还是保留前雾灯。
再看东风风神A61，外观看着很大气，比较符合我对车子的审美。很满意，车型的线条符合我个人的喜好。车灯设计很合理，有日间行车灯。还有油漆，普遍反应太薄、太软了。
进入车内，荣威i6内饰看起来就简单了。太简单了，就一块屏幕，10寸的，特别简单。还有就是说它这个整个的布局，T字形的结构算是经典造型，做工啊用料啊都挺上档次的。当然了，就是新车味道比较大。空间还是挺大的，车子尺寸在那呢。空间大，家庭乘坐不拥挤。老婆坐在后面还可以翘二郎腿，储物格也多，基本上手机钱包上车不愁没地方放。后备箱开口比较大，所以装东西特别方便。
而东风风神A61内饰方面在同级车中感觉国产车要比合资车强上不少，而且配置也丰富。中控设计比较简单，储物空间比较多，很方便使用。操作面板布局合理，但是内饰稍显简陋，塑料质感较强。也没有那么大的味道，要把一些细节再做好就好。空间确实很大，2700轴距算是充分利用把。整车的横向空间只是够用，但不宽裕，这从车的造型设计上就能看出来。车内随处可见放东西的储物格，手套箱，车门，中控台，扶手箱等等都有一定的储物空间，真的很贴心。空间是真心不错，后排坐3大人还可以翘二郎腿，后备箱是真心大。
动态体验方面，荣威i6关于小六的操控也没什么好聊的，一切归于平淡，一切归于正常。它的方向盘很稳，左右转向灵活，而且根本不会抖动。也集成了多功能按键，操作起来很方便。我是不会开手动挡了，个人对车没多大要求，好开就行-。舒适性不敢恭维，我也不用去坐。悬架调教刚刚好，跑起来挺稳。车子都能过滤得还可以，不会使得坐在车内的人有明显地摇晃感觉。主驾驶带了电动座椅调节，用起来很方便。
而东风风神A61操控还是挺上手的，也许是个头高感觉A\B柱会有点影响视线。小弯打盘都很轻松，且指向明确，长距转急弯，方向盘略重，但能接受。悬架支撑不错，要说遗憾，接近角和离去角偏小了。不过高速度跑时，操控就有点模糊了。都很舒服，无钥匙启动又省一步操作。在颠簸的路段，避震感觉有些硬吧，不知道是不是新车的原因。空间大腿部比较舒服，空调凉快夏天车放一段时间再开不会闷得难受，凉的很快。座椅没得说，感觉舒适自如，关键是柔软，长时间驾驶不会累。
结语：我给荣威i6 90分，东风风神A61 94分，虽然东风风神A61得分较高，不过通过同级对比，我们发现荣威i6、东风风神A61的性价比十分不错。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。那么，对于荣威i6，东风风神A61，大家认为怎么样？
