我们都知道，蔚来汽车是我们国内造车新势力当中非常有话题度的一家车企，也是近两年我们国内汽车圈的顶级流量所在，圈粉无数。
今天我们了解的蔚来ES6，是其旗下第二款车型，定位于5座中型的纯电SUV，它的价格是35.8万元起步。
蔚来ES6外观设计
在外观部分，蔚来汽车虽然说是造车新势力当中的先行者，但是整体的外观设计并不激进，它并没有把车头打造成一个外星人的样子。
分体式的大灯搭配了缩小的进气格栅非常有辨识度，以及车身侧面，家族式的熏黑式车顶，整体的设计让人看起来非常的亲切。
这个价格相比于ES8来说，要亲民了很多，其实蔚来的定位，一直都在走高端豪华的车型路线；对这款车型有兴趣的朋友，大多都是比较注重于生活品质的，也比较在意整台车的驾乘体验。
蔚来ES6车内前排设计
再来看蔚来ES6的车内，中控台、方向盘，还有座椅都采用了皮质材料的包裹，而且座椅加入了翻毛皮的搭配，这一点非常符合我们中国消费者的审美标准。
我们把中央扶手打开之后，它的隔板还有一些植绒的设计，从这些方面可以看出，蔚来ES6确实走了一个非常高端的路线。
再来看一下主驾乘坐的感受，因为它这个座椅填充物虽然说是不软不硬，但是它的包裹性，还有对腿部的承托性都非常的好，能够提供一个比较舒适的乘坐感受。
中控台采用了11.3英寸的触控显示屏，它里面内置的功能、信息等，都非常的丰富；尤其是导航的逻辑反应快，显示也很清晰，规划的路线也非常的合理。
换挡方面，采用电子档位，P挡、R挡、D挡，同时还有两排物理按键；下方有两个常规的杯架，再来就是一个比较浅的储物槽。插钥匙也是设计得别出心裁，特别前卫，有鼠标的感觉。
蔚来ES6车内后排设计
再看后排，地台基本上都是纯平的，后排的两个座椅都支持座椅加热，整体的坐垫填充物相对来说还是很舒服的，腿部到前排座椅有两到三拳的距离，头部一拳多一点。相对来说后排的空间还是非常宽敞、非常的充裕。
而且我们还可以看到副驾的后方还有一个滑轨，这个滑轨延伸到了很靠后的一个位置，可以为副驾提供一个很大的空间，尤其是对于带孩子的家长，可以在抱孩子的同时，有一个舒适的体验。
后排全景的天窗，面积开口都非常的开阔，独立的空调出风口，下方有两个USB接口，最下方还有一个隐蔽式的储物盒。
可以这样说：蔚来ES6在很多实用性属性方面，做得比特斯拉更好、更方便，极为人性化；在这一价位里，这款蔚来ES6还是极具竞争力的。
