我们都知道,蔚来汽车是我们国内造车新势力当中非常有话题度的一家车企,也是近两年我们国内汽车圈的顶级流量所在,圈粉无数。
今天我们了解的蔚来ES6,是其旗下第二款车型,定位于5座中型的纯电SUV,它的价格是35.8万元起步。
蔚来ES6外观设计
在外观部分,蔚来汽车虽然说是造车新势力当中的先行者,但是整体的外观设计并不激进,它并没有把车头打造成一个外星人的样子。
分体式的大灯搭配了缩小的进气格栅非常有辨识度,以及车身侧面,家族式的熏黑式车顶,整体的设计让人看起来非常的亲切。
这个价格相比于ES8来说,要亲民了很多,其实蔚来的定位,一直都在走高端豪华的车型路线;对这款车型有兴趣的朋友,大多都是比较注重于生活品质的,也比较在意整台车的驾乘体验。
蔚来ES6车内前排设计
再来看蔚来ES6的车内,中控台、方向盘,还有座椅都采用了皮质材料的包裹,而且座椅加入了翻毛皮的搭配,这一点非常符合我们中国消费者的审美标准。
我们把中央扶手打开之后,它的隔板还有一些植绒的设计,从这些方面可以看出,蔚来ES6确实走了一个非常高端的路线。
再来看一下主驾乘坐的感受,因为它这个座椅填充物虽然说是不软不硬,但是它的包裹性,还有对腿部的承托性都非常的好,能够提供一个比较舒适的乘坐感受。
中控台采用了11.3英寸的触控显示屏,它里面内置的功能、信息等,都非常的丰富;尤其是导航的逻辑反应快,显示也很清晰,规划的路线也非常的合理。
换挡方面,采用电子档位,P挡、R挡、D挡,同时还有两排物理按键;下方有两个常规的杯架,再来就是一个比较浅的储物槽。插钥匙也是设计得别出心裁,特别前卫,有鼠标的感觉。
蔚来ES6车内后排设计
再看后排,地台基本上都是纯平的,后排的两个座椅都支持座椅加热,整体的坐垫填充物相对来说还是很舒服的,腿部到前排座椅有两到三拳的距离,头部一拳多一点。相对来说后排的空间还是非常宽敞、非常的充裕。
而且我们还可以看到副驾的后方还有一个滑轨,这个滑轨延伸到了很靠后的一个位置,可以为副驾提供一个很大的空间,尤其是对于带孩子的家长,可以在抱孩子的同时,有一个舒适的体验。
后排全景的天窗,面积开口都非常的开阔,独立的空调出风口,下方有两个USB接口,最下方还有一个隐蔽式的储物盒。
可以这样说:蔚来ES6在很多实用性属性方面,做得比特斯拉更好、更方便,极为人性化;在这一价位里,这款蔚来ES6还是极具竞争力的。