各位好，我是王牌瑞狮自卸车的驾车者，接下来为各位分享《王牌瑞狮自卸车真的好吗？它的空间大吗？车主说了句实在话》。现在货车行业竞争很猛烈，在高质量车型俯拾即是的今天，各个车友对车的需求肯定更高。如果一辆货车只专注于某一项指标，必定会失败。王牌瑞狮自卸车是重汽王牌核心缔造的一款轻卡自卸车，其本领不容小觑，仰仗自身别具一格的外观造型，让它一直保持热度不减，所以，王牌瑞狮自卸车才能在市面获得相当可以的成绩。
经过大浪淘沙的王牌瑞狮自卸车，除了外观外，必定还有更多闪光点，那么它在其它指标的数据呈现如何？其他方面的呈现是否契合购车人的心理预期？接下来小编就来为各位360度全方面剖析这款重汽王牌的一流产品——王牌瑞狮自卸车。
王牌瑞狮自卸车风华绝代的外观无疑让大众目不转睛，整车线条也很立体，远看很帅。镀铬材质的加入让这款车亮眼了一些，后视镜的造型我也异常喜爱。好多人吐槽车尾不好看，我认为挺有味道的，看着万分大气，轮胎的策划也挺好看的，整个整车匹配的万分和谐。总之，王牌瑞狮自卸车的外观看上去可以说是很简洁，但却强而有力。
这款车的动力和操控甚合我意，王牌瑞狮自卸车使用3.9L排量的云内动力4缸柴油引擎，驱动形式为4X2，可以提供高达156的动力输出。在法士特变速箱的作用下，一共有8个档位，顿挫的感觉万分小，大体提速还是相当平顺。并在重汽王牌非凡的调教技能下，发动机和变速箱配合默契。油门和刹车的反应很直观，不需要太多预判，让驾驶者感受到切身实质的操控趣味。王牌瑞狮自卸车的最大扭矩可达500，最高车速可达90公里/小时，若与凯普特K6的提速成绩比较，王牌瑞狮自卸车优势明显。大体上看，王牌瑞狮自卸车的动力总成能够让用车者发挥得淋漓尽致。
在国人最眷注的装货才能方面，王牌瑞狮自卸车这款车的装载本领可圈可点。王牌瑞狮自卸车的整车尺寸为5995*2160*2645mm，在3200mm的轴距的加特下，一共可以拉9.5吨的货箱。
对于舒适度方面，在实质体验中，王牌瑞狮自卸车的舒适性比我想象中的要好许多，拥有177的高个子坐进车中仍有较大的空间。还好这款车有平顶单排四点机械悬浮手动座包，坐垫相当宽大，坐上去坐垫也异常柔和，能感觉到身体被包围的感觉。通过坡度较高的减速带时，由于后桥使用5.5T，装货几乎不用担心损耗。空调策划也符合人体热学原理，温度把控得当，车内静谧性做得良好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。
王牌瑞狮自卸车拥有杰出的操控性能，车体虽然重达5.3吨，但方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精确。王牌瑞狮自卸车在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。总的来看，王牌瑞狮自卸车在操控上的展现使人可喜。
对于能耗而言，当前行驶1236公里，王牌瑞狮自卸车的实质能耗为12.77L/百公里。不过跟路况有相当大的关系，城市能耗达成7.93L/100km，在满载上以较快速度行驶，实质能耗为18L。每公里油费9毛，满载800km刚刚144L油，成本不到720块，作为一款车重9.5吨的轻卡自卸车，王牌瑞狮自卸车有着优于同级别的能耗展现。
通过细致剖析，王牌瑞狮自卸车之所以成为眼下红人，绝非只靠外观，在动力、空间、舒适、操控、油耗等方面一样不落俗套，实实在在考虑到并满足了车友心中的需求。因此，王牌瑞狮自卸车的性价比不可否认。大体上看，注重改进自身生活品质的今天，汽车只有充分发挥特性才能在车界屹立不倒，正如王牌瑞狮自卸车。对于这一款高性价比的王牌瑞狮自卸车，各位如何看待呢？
