大家好，本文将和大家分享《开完Jeep指南者，又提WEY VV7，谁层次高，车主说了实在话》。
当前汽车市场风云变幻，各怀十八般武艺的汽车在市场中绽放光彩，诞生了像Jeep指南者和WEY VV7这样的车。恰巧遇到车主小杨，他开完Jeep指南者，又提WEY VV7，谁层次高，车主说了实在话。两车对比，究竟差别在何处？下面请他发表真实用车感受。
先来看Jeep指南者的外观，外观也是我选择这个车的原因。车身造型确实要点赞，大气，稳重中又带点野气，实在完全符合自己的审美。车灯辨识度和亮度都可以，唯一的日行灯两蜡烛灯不太厚道。战斧轮毂，每个部位都是吸引眼球的地方，外形没得说。
再看WEY VV7，因为有时候颜值是非常重要的。我找了一个角度拍他的前脸，真的是很大气，冲击感强烈啊。蜂窝格栅还有犀利的大灯，组在一起显得十分霸气。超大轮毂，经典耐看。
进入Jeep指南者车内，吉普内饰不算突出，比较简单，没有豪华感也没有科技感，很平庸。中控屏幕尺寸够大，分辨率也很不错，功能也很全。内饰用料考究，大部分真皮包裹，不管是看得见的还是看不见得，做得表里如一。新车多少都会有异味，经常开窗吹一下应该会好。空间足够大我很喜欢而且显得人很娇小拍照很好看。就是前排储蓄空间太少，四驱系统占用了太大面积，手机都没有特别合适的地方放。储物空间还是挺多的，就是手机、墨镜没有合理的存放位置。的后备箱，空间的大小，说实话，在我的平时生活绝对是足够用了。
再看WEY VV7，内饰也很不错，反正挺简单的，喜欢。液晶仪表盘也很有科技感，流媒体后视镜独树一帜，使用起来很方便。内饰设计合理，样式时尚科技，用料做工都很好。新车没啥闻到，都没有用什么去味道的东西。车内空间非常的宽敞，一家人出游完全没有问题，作为一款家用车，它能够满足任何日常的需求。家人朋友乘坐和对车子外形地评价都很高，可能远远超出了他们对国产车的期望吧。储物空间还算够用有些个别地方反人类但是别的车型貌似也没好哪里去。后备箱空间就小多了，还好后排能放倒稍稍弥补了下。
先开Jeep指南者，开起来感觉棒棒哒，给人很安全很有自信的感觉。方向盘操作灵活，挂挡轻松。减震性能十分优越，说夸张点，奔驰宝马达不到这个水平。高速行驶悬挂系统十分稳健，并线超车基本不费事。把气压减到2.4，果然不一样，舒适性大大提高。车辆地通过性非常的好，过一些减速带、沟沟坎坎的非常舒服，车子整体感很强。跑高速还是能明显听到风噪的，在能接受的范围内。前排座椅高低4向调节，腰部支撑4向调节，座椅包裹性较好，长途驾驶舒适性高。
再开WEY VV7，操控这里给4颗星吧，这个操控感觉还是可以的，只是这个SUV估计都不可能跟轿车比的。方向盘非常的轻，因为是电动助力方向盘也不可能重，非常的满意。在冰雪路面的操控非常棒，ESP的精准介入，减少了侧滑的危险。去年冬天，我的VV7在雪天行驶时总体效果很不错，ESP介入很及时。舒适性肯定是要开起来舒服轻松。过减速带，能感受到悬挂是柔中偏硬的调教。高级音响系统，愉快。座椅的舒适性还算不错，在长途的情况下并没有觉得特别累。
结语：我给Jeep指南者 89分，WEY VV7 81分，虽然Jeep指南者得分较高，不过横向对比后，我们发现Jeep指南者和WEY VV7的性价比都比较高。车都是有缺点的，谁更好很难说，适合自己才是最重要的。开它到现在，我的感受是六个字：它俩都是好车！那么，对于Jeep指南者，WEY VV7，各位有什么见解呢？
