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开完起亚K3 又换了大众速腾 谁档次高 车主说了大实话

时间:2019-02-15 18:02:53

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开完起亚K3 又换了大众速腾 谁档次高 车主说了大实话

大家好,本文将和大家分享《开完起亚K3,又换了大众速腾,谁档次高,车主说了大实话》。

如今汽车市场血雨腥风,丝毫不输于战争的无情,强大才能前行,各有优势特点的好车被纷纷推陈出新,诞生了像起亚K3和大众速腾这样的车。说到起亚K3和大众速腾,阳先生很有发言权,他开完起亚K3,又换了大众速腾,谁档次高,车主说了大实话。起亚K3和大众速腾相比究竟有何不同?我想大家都好奇,现在我们看看阳先生怎么说。

先来看起亚K3的外观,韩系车颜值习惯是打动她的。外观设计很好看,流线型,看起来霸气。车灯设计很棒,日间行车灯很酷。说实话,车漆真的是很薄,薄到让这款车掉一个档次。

再看大众速腾,外观也是速腾最让人满意的地方,我对速腾还是比较的满意的,非常犀利张扬大气。速腾的外观我还是比较喜欢的,尾部造型挺好看。看着还行,有氛围灯。后尾灯是全LED,大爱。

进入起亚K3车内,内饰各方面属于表现算一个比较正常的水平吧,没有太突出的优势,也没有太突出的劣势。并且带自动空调和空气净化器功能,人性化十足。扶手箱:后排也有个扶手箱,防止后排人员水杯没地方放,有了这个,水也不会洒了。最喜欢的是空调出风口设计,和朋友的奔驰C很一样。不然更大,我第一次自己买轿车,以前的江淮瑞鹰空间啥的从没担心过,这次小轿车还是。空间很大,后排坐3个人完全没有问题。储物盒滑动盖板设计比较方便。后排日常够用反正不够也跟我没关系后备箱空间只能有惊艳来形容有多少放多少同级别最大没有之一。

再看大众速腾,大众的内饰也不必多说吧,一如既往的老套,古板。中控台偏向驾驶员一侧,刚上手需要适应,很快就习惯了,看着也顺眼了。中规中矩,用料还不错,接触比较多的地方都是皮的,真皮的就算了。转向辅助灯功能人性化,对于常跑夜路的司机来说安全系数高,值得推荐。驾乘空间都非常不错,一家五口出行非常舒适,不觉得拥挤。但平时很少车会满载中间凸起的话有时候小孩子坐上面也不会不舒服脚真好可以挨着地。车内储物空间一般,手机只能放在中间杯架,水杯放在门板里。大,我们学校最大的后备箱。

先开起亚K3,还有语音操控,就很方便。方向盘打起来轻巧,精准,回正力也挺好的。悬架还可以,坐在车里不是特别颠。刹车很好用,老公开车跑到100,刹车挺好的。不仅坐上去舒服而且还好清理。悬挂较硬,过减速带时候明显能感觉出来,不过我认为并不能影响我对这款车的喜爱程度。那么几天到夏天肯定空调不能太冷的,主驾驶和副驾驶就可以两个温度。后排出风口也有,考虑到了夏天或者冬天后排乘客的感受,很贴心。

再开大众速腾,操控很好,很精准。方向盘虚位很小,手感好,但是偏重,比较适合男生,女生开可能会很累。底盘扎实是一方面,最重要的是调教吧,而且ABS和ESP都会很及时的介入。刹车比较干脆,软硬适中,个人比较习惯。也感觉不舒服,觉得有点大。舒适性打不了满分,因为感觉路感挺清晰的,减震,中规中矩吧。噪音巨大,严重影响舒适性,以后换轮胎打算换副静音胎。首先是座椅,坐上去没有轩逸的那么软,但是也比较舒服。

结语:我给起亚K3 91分,大众速腾 89分,尽管我更满意起亚K3,但两车比较一番,可知两车都很优秀。不过各有利弊,天下没有完美的一款车,只能说谁更适合自己。开过之后,我的感受可以总结为八个字:十分满意,无可挑剔!那么,对于起亚K3,大众速腾,大家都觉得怎么样呢?

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