大家好，今天将和各位分享《开完东风风神A61，140天后再开奔腾B30，车主表示有话说》。
奔腾B30性价比如何？
我感觉高，我买完反正是没后悔，再给我一次，我还是会选择30，同等级的我觉得这个最年轻化。这款车主要是价位合适，而且空间动力还有油耗都挺适合家用的，作为一辆代步车我觉得还是可以的。
感觉东风风神A61好在哪？
感觉一般般性价比不是很高，这个价位可以法系30爱丽舍德系捷达、桑塔纳。风神a60外观好看，舒适度高，日产三件套，价格合适。性价比高。虽然不知道是轩逸的哪一款发动机，但是相对比轩逸要十多万才可以下来，对于我们这些没有钱的农村来说，有个车代步，生活不会变得很拮据，以车换车的心态，第一部车满足代步，第二部车追求的想法。
用车感受：
先看奔腾B30的动力，是夏天，开空调后超车反应下降，需要提前准备动力。1.6L的排量虽说不是很大，但是对于家用车来说已然足够了。动力方面，感觉自动挡的都差不多，市内动力呈现不是很明显。低速加速一般，过40加速快。油耗有点偏高了，特别是主要用来上下班使用，显示9.5个油，着实有点烧油了，磨合期过来再观察观察。
再对比东风风神A61，唯一感觉就是开空调后动力明显减弱，但可接受。1.6的排量1.2T的整车，家用足够。本人不暴力驾驶，偶尔超车地板油也够用了。动力还可以，1.5L的排量拉动着这车重在街区里面跑跑，足够了。还是相当节油，不到40元钱跑100公里，油表灯亮了加的200块钱油跑了500公里，现在还没有亮灯。一公里不到四毛钱。100公里不到七个油，应该6个油左右。
看看奔腾B30的操控，给予操控者相当的信心，就是那种不会失控的感觉。这个我给满分，操控性比较好方向盘指向准确，整个开车过程中都比较顺畅。可能也和车辆的底盘比较低有关系，转弯的时候车子的倾斜比较的轻。路感很好，高速上超车或者环岛转弯。舒适性吧还行，就给3分吧。后桥非独立悬架，也只能是这样了。噪音我大概跑听了一下，采用玲珑轮胎，胎噪音大一些，富发动机噪音在接受范围内。开车坐着舒服，座包调节方便。
再开东风风神A61，比较好操控，偶尔老婆也开着它练练手啥的，觉得很轻松。方向盘没有虚位，手感很轻盈，很不错。但是底盘偏低，通过性一般，走烂路的时候那就得格外小心了。因为高速驾驶时车身略飘，每次调整都感觉没在走直线。车子的舒适度非常好，轴距长，空间大，不限拥挤。还不错，就是拐弯不要太快，再就是沥青路上跑很舒服，水泥路面路躁大些。发动机没有噪音，声音柔和。再有柔和的大沙发座椅坐着很舒服，坐在副驾驶直接就想睡觉了。
进入奔腾B30车内，以这样的价位来看，我对内饰追求不高，看着简单明了大气就满足了。内饰廉价，中控屏是个摆设。虽然都是塑料的，但看着还是挺顺眼。除了有明显的异味儿以外，现在还没发现其他问题。这款车的空间对于一般的家庭来看还算比较的够用的，坐个一家人还是相当的宽松的。本人身高183不胖，我驾驶的时候第二排也不算拥挤，在这个档次来看算是中上等水平。大空间的确不错，小的储物盒之类的有点小。然后后备箱很满意，很宽。
再看东风风神A61的内部，一般，内饰没有那么出众。因为买的是低配，所以基本上中控啥都没有，而且前面的那个开口是干啥的。其他地方的用料都很厚道，很软摸着很舒适。（怀疑就是骗人的，换了几个手机都没连上）音响开得稍微有点大的气候整个内饰都有异响。空间没话说，2700的轴距不是盖的。冬天穿棉袄上一起坐在后排空间都够用，正常体重人你们可想而知。虽然他车宽很大)后一排不能放倒，不能放自行车等大件物品，不方便。后备箱的空间是不错的，也比较平整。
点评：
对于奔腾B30来说，外观和配置，同等别的合资车不能相较，不过天天漏油，一汽还敢有脸说用心造的车。早知道就多花几千块买合资车了。东风风神A61的话，外观啊，就是冲着这个车的外观来得，后面的尾巴多么好看，但是车子有横向距离有点乍，后悬架减震荡有点硬。对于这两款性价比较高的奔腾B30和东风风神A61，阁下认为怎么样？
