4月30日上午10点,齐鲁交通京沪改扩建工程莱新段新建分离线上海方向完成交通导改，标志着整个新建分离线的交通导改工作全部顺利完成，分离老路段将立即开展全封闭施工，计划12月底前完成。
该新建分离线位于新泰市，全长19.92公里，设计时速120km/h，包含隧道1座，大中桥8座，收费站1座，服务区1处，自2月份开工建设，至4月26日通过交工检测，历时26个月完成全部施工任务，目前为双向四车道通行。项目建成后，北京方向将使用新建分离线单向4车道通行，上海方向沿用分离老路段。
为有效降低新建分离线对沿线水系生态的影响，保障居民用水安全，设计初期，不惜增加巨额建设资金成本，对路线进行优化，避让新泰境内金斗水库、东周水库饮用水源地二级保护区、青云湖省级湿地公园等敏感水体保护区。
为保证交通导改工作安全有序开展，京沪莱新项目办加强统筹调度，积极开展春季百日大干及创先争优劳动竞赛活动，施工单位积极配合，成立党员突击队、青年先锋岗，充分利用施工黄金期，增加人员、设备投入，积极推广“四新技术”，采用中大DT2360型抗离析摊铺机，进行路面全断面摊铺，全力提升路面施工品质和进度，为交通导改工作争取时间。
导改前，召开新建段交通导改工作方案专家评审会，对方案实施、安全设施保障、导改组织安排等工作进行细致研究；邀请高速交警、路政、运营分公司等部门召开交通导改对接会、联勤会，加强沟通协调，建立联动配合机制，凝聚工作合力；及时完善交通安全标识标牌等安全设施，保障导改后车辆通行安全；充分借助报纸、网络等媒介发布道路封闭公告，并在高速公路沿线设置相关提示标牌，提前做好道路通行引导工作。
自复工以来，京沪莱新项目办认真贯彻落实全省“重点工作攻坚年”动员会精神，积极开展春季百日大干、创先争优劳动竞赛活动，坚持疫情防控与工程建设两手抓，两促进。截至目前，项目累计完成建安费投资35.18亿元，占比80.14%，路基工程完成98.8%，路面工程完成57.95%，桥梁工程完成85.13%，隧道工程完成100%。
