大家好，这期分享的是《开过奥迪Q5L，再换奔驰GLC，提及感受，车主说了真心话》。
目前汽车的研发和生产水准进入了一个高速发展时期，诞生很多能力突出的好车。“最美轿跑”大众CC，以“零差评”的美誉享誉车界。“未来之车”奥迪Q5L，风靡全球，霸气登场。伴随着好车不约而同地接踵而至，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如奔驰GLC。
奔驰GLC是奔驰在SUV中的一次重要战略定位，仰赖它傲视同类的空间表现，车友把头顶空间和腿部空间放在首位的需求得以满足，因此一直备受买车群体的眷注。但是人们愈加期待美好的物质生活，汽车爱好者也对小车百般挑剔，侧面线条格调、尾部轮廓、进气格栅等等，偏科的汽车肯定销量上不去。
小蒋是圈内的一位老驾驶者，他曾开过兄弟的奥迪Q5L，不久前再提了辆奔驰GLC，现在提车4个月，开了10000公里，他表示：开过后才明白差距大。奔驰GLC真的是一款性价比高的好车吗？和奥迪Q5L相比究竟有什么区别？现在，我就转述我朋友的见解。
这款车的外观犀利而又不失稳健，无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。锐利大灯与独树一帜的中网有机衔接，使得前脸霸气侧漏，进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，突显车头的锐利气质。和奥迪Q5L的外观对比，奔驰GLC又是另外一种格调，我更喜欢奔驰GLC的外观。外观的绚丽夺目让我不能忘了它，美艳的构型设计总能成功吸引路人的眼球。前脸很有辨识度，远远的一眼就能看出，尾部车灯亮起之后非常动感，和车头大灯首尾呼应。从外观来看，奥迪Q5L着实和奔驰GLC没法比。
车无完车，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。中控材料有一定的塑料，难免显得廉价，内饰用料仍然以大面积的硬塑料为主，欠缺档次感，挡把旁边及中控台周围缺乏惊艳的纹路装潢，缺乏年轻气息。看到奥迪Q5L内饰，可知奔驰GLC内饰并不具备闪光点。
说到动力，奔驰GLC使用了2.0排量的涡轮增压发动机，最大马力可达197Ps，从实质驾驶感受来说，奔驰GLC并没有突出的动力表现，将就满足家用代步，起步感觉比较重，超车信心不足。换挡方式采用9挡手自一体变速箱，其平顺性不错，低速行驶也有些许顿挫感。从这方面表现来看奥迪Q5L，奔驰GLC与奥迪Q5L有差距。
谈到空间这方面，空间实力无论是同比还是环比，都具备相当大的特色。车高参数达到了1642毫米，使得176cm的大个子坐进去，头部空间依旧有一拳。借助于奔驰GLC有1898毫米的宽度，三个年轻人坐在后一排也不会觉得很拥挤，乘坐比较舒适。因轴距长度有2973mm，进一步提高了纵向空间感，最后排乘客伸直腿部，脚面刚好抵至前一排座包底端。而且奔驰GLC在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调过滤能力强，空气清新度符合国标，而且几乎没有噪音，隔音功能特别强大。因此，奔驰GLC比奥迪Q5L的舒适性更高。
来说说各位最眷注的油耗，奔驰GLC油耗有点偏高，综合路况下，平均油耗达到了10.6L。其中高速油耗为8.8L上下，城区道路的油耗是13.8L，相对于1858KG的质量来说，奥迪Q5L的油耗表现着实比奔驰GLC好那么一点，但是我对油耗表现并不敏感。
整体上看，奔驰GLC的每个长处都深得我心，特别是它富有气场的外观。尽管奥迪Q5L也相当不错，但真正让我满意的还是奔驰GLC。现在大多数老板、牛人都喜欢开它，它既然得到车友肯定，肯定是好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！经过驾驶，我心情可以用四个字形容：相当满意！
听完用车者的分享，我觉得，奔驰GLC在SUV中能得到这样的地位，除了依附其绝对的空间优势，其外观等方面所表现出的能力同样非凡，实实在在满足了车友的心中要求。拿奔驰GLC与同类相比，奔驰GLC性价比的确不赖。对于这样一款“车界性价王”，各位有什么想法呢？
