大家好，本文将和大家分享《开过玛莎拉蒂Levante，再开奥迪A8，车主：用数据说话》。
工业与科技发展，使得汽车行业进入了黄金时代，汽车技术突飞猛进的今天，购车需求由从简单变得繁琐。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，实力与性价比并存。“销量冠军”大众宝来，其忠实粉丝遍布男女老少。在车型琳琅满目的今日，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键，各个厂商都想尽办法夺人眼球。
说到这款车，王先生的感受可以分享一下，他几乎拥有30年的修车经验，玛莎拉蒂Levante是他修得最多的车，因为想换车，所以最近入手奥迪A8，所以他对这两款车都有发言权。奥迪A8是什么地方吸引了他？比起奥迪A8来说，玛莎拉蒂Levante差在哪里？车主将认真地给我们分享他的亲身体会！
【先说外观】
奥迪A8：它的外观使得它的用途更多样，可以出席比较严肃的商务场合，气场足，面子也够。新款比老款看上去更年轻，相对于A6，尾部看起来更饱和，不过不是一个档次的车。奥迪灯厂的大灯，估计没有谁会不满意吧，LED远近灯很亮。贯穿式的尾灯点亮之后效果非常震撼，夜晚时极具辨识度。
玛莎拉蒂Levante：外观看起来虽然还是有点娘，升到最高后感觉好很多。前脸可以满分，大嘴很有逼格。日行灯很锋利，前低后高。尾灯没有新意，觉得少了点什么。
【再看内饰】
奥迪A8：内饰就那么回事吧，很奥迪。中控虽不够时尚，但绝对经典。内饰老气，更不上时代了，做工一般，细节不行，边角没有处理好。车里的装饰的种类很多，用的地方也多。
玛莎拉蒂Levante：看很多人评论20万车的内饰，我觉得挺好的。但是有一说一确实按键松垮，旋钮的阻尼感调节也很失败。摸得到的地方都是皮，而且皮的手感很棒，有一种被皮质包裹的豪华的满足感。有点皮革味，总体还不错。
【空间舒适方面】
奥迪A8：空间一般般比宝马大，比奔驰小，空间不算大的。乘坐空间非常满意，载物空间也还行。手套箱空间适度，双层设计，制冷开关，底面防震，实用性很高。后备箱很深，大物件也能接受。舒适性没地说，坐着很舒服。底盘的滤震表现很棒，过沟坎时都很柔和。整车密封性好，基本无噪音，空气避震舒适性一流，绝对的D级车风范。前排可调角度比较多终有一位置能舒服，但没有中东霸道的布椅子那种大沙发感觉。
玛莎拉蒂Levante：空间部分只能说及格吧，够用。在车长和车宽上面来说，后排的空间是真的小。中央扶手箱很不错，但是门上没有规划足够的储物格。车厢内放水、杂物空间还是很足的，后备箱台阶有点太高了，不是很方便。性能车，做到这个舒适性就已经很棒了。舒适性来说的话，不能算高分，因为它的排气声浪就会给你带来困扰，悬挂系统也是硬朗。空气悬挂还算舒适，过滤细微小振动还是不行。选的运动包带运动座椅，好硬地说，为了好看也值了。
【动力方面】
奥迪A8：动力充足，运动模式很快。动力OK，虽然只有290匹的马力，但是扭矩已经到了420牛米。深踩油门，还是能感觉到很强烈的提速感，启动时低沉的声音绝对是一种享受。尤其拉高速，动力澎湃表现得淋漓尽致。
玛莎拉蒂Levante：动力方面没得说，指哪里打哪里。3.0T动力杠杠的，一不留神就超速。动力上面开起运动模式能给你想猛踩油门的欲望，普通模式下能感觉有力量，但是没爆发出来地感觉。低速还可以，特别是起步那一下，但是速度跑起来了动力响应普通模式一般，运动模式还可以吧。
【操控和油耗】
奥迪A8：这个，操控就不好怎么评价了。方向盘很轻，倒车的时候经常不知道方向盘转了几圈。受限于自重等原因操控确实稍差，不过这也在意料之中，只能说奥迪全时四驱系统帮了不少的忙。还有这部车的刹车前段中断都很软，反应不是很敏感很快。平时高速跑得多，平均油耗在910个油之间变动。综合油耗9.2个油，很省油。
玛莎拉蒂Levante：对于操控，没什么好说的，稳，准，这就够了。能从容应付贵州地区多坡多弯、铺装质量略差的道路环境，舒适性令人满意。悬架很硬，乘坐会感到颠簸。我开个高速升升降降，把我搞得好烦躁。还行，上高速还是偏高，17啊。
综上所述，奥迪A8和玛莎拉蒂Levante算是不相上下，各有各的优势。对于奥迪A8来说，各方面都很满意，做工用料以及各种小细节都很好，比如氛围灯设计就很棒，开哪扇门就亮那个灯，不过买入价格过高，有点后悔。说不定还能买个专享版的。玛莎拉蒂Levante的话，帅气耐看的外表，实用的空间设计和车身结构，迷人的声浪，但是不拘小节差强人意的制造工艺，低速转向刹车异响。对于这两款车，各位怎么看？
