大家好,本期为大家分享的是《提辆Jeep大指挥官值吗?开了10500公里,车主说出了一句大实话》。
买Jeep大指挥官的一大部分原因就是因为颜值,雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。
内饰比较高端,中控的屏幕还算大,确实是深得我的中意,女孩子应该都喜欢这样的车。Jeep大指挥官的内饰也算对得起这个价格,各种材质做得都不错,座包线缝之间做工还是比较细腻的,也呈现了Jeep对于细节的重视。刚提车那会味道较大,整天开窗通风性不错,散一个多月后才好一些。总之,Jeep大指挥官的内饰在我的眼里确实是很完美。
对于空间这点,感觉空间是最不用担心的。4873*1892*1738mm的车体尺寸已经成为SUV的领头羊,往时开车的时候,坐好之后头顶和大腿还是有一定活动空间的。2800mm的轴距是其空间的一大优点,最后排脚上空间两拳有余,使得腿部能有足够的伸展空间。关于储物空间,在挡把前后两侧都有可以放东西的储物格,用起来很利便,尾箱开口角度还有容量都够用的,拿放东西也比较便捷的。
对于舒适性而言,Jeep大指挥官达到了一辆SUV应有的水准。通过起伏不定的路面时,悬挂和底盘的缓冲可以非常好的反馈道路的震感,坐进去没有太强的颠簸感,座椅材质较软,乘坐较舒服,空调设计也符合人体热学原理,温度把控得当,降噪性能非同凡响,车内交谈不会被外界干扰。
如果不是它的动力,我可能不会关注到它,思前想后,我还是最喜欢“Jeep大指挥官 款 2.0T四驱尊享导航版”,油门反应很快,加油门的时候没有肉的感觉,最大马力高达265Ps匹。变速性能上,受到9挡手自一体变速箱的帮助,街市低速档位变换平顺。方向盘有手感,转向灵活且精确,即使单手也可以轻松完成驾驶动作。油门反应比较灵敏,轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈,动力和刹车都比较线性,行驶体验如丝般顺滑。
能耗不得不提,得益于高燃油效率,Jeep大指挥官的平均油耗(市内+公路)仅9.5L。在市区常常起步和停车,油耗也只有11.4L而已,高速油耗就是百公里7.9L左右。这个能耗还是异常省了。感谢聆听这期《提辆Jeep大指挥官值吗?开了10500公里,车主说出了一句大实话》。
Jeep大指挥官能获得今天这样的成绩,不仅动力方面使得它拥有强大的战斗力,同时在舒适度、操控、空间方面也充满着特色,购车者的需求被很好地满足。显然,Jeep大指挥官在同级车型中相当有竞争力。因此,造车水准不断进步的今天,找准各自的客群定位,将是汽车品牌占据市场的关键,正如Jeep大指挥官。对于Jeep的当家车型Jeep大指挥官,各位是否看好它?感谢阅读本期《提辆Jeep大指挥官值吗?开了10500公里,车主说出了一句大实话》。