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开完路虎发现神行 再开Jeep牧马人 谁档次高 车主憋了一肚话

时间:2023-09-13 23:24:27

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开完路虎发现神行 再开Jeep牧马人 谁档次高 车主憋了一肚话

大家好,本文将和大家分享《开完路虎发现神行,再开Jeep牧马人,谁档次高,车主憋了一肚话》。

王先生是圈内知名的老司机,家里有一辆路虎发现神行,现在刚刚入手一辆Jeep牧马人,他表示:两车差别还挺大。路虎发现神行和Jeep牧马人谁更有性价比?下面就听他细细道来。

先说说路虎发现神行

外观:外观像只小老虎,有冲劲。不知道这样的设计语言想表达什么,也不知道这是路虎哪种精神的传承。外观还算不错,不算很漂亮,灯还是很漂亮的,就是觉得近光灯不太亮。尾灯很好看,标志性的威风。

内饰:可能是低配的原因,内饰勉勉强强吧。只能说一般,特别是中控,除了个旋钮式升降换挡,高级一点,其他都不咋地。说实话用料还算可以,就是觉得内饰不够豪华感觉像是十多万的车。异响还没听见,希望不要有吧。

空间:空间很充足,一家5口随便够用。我1.76米,坐在常规的5个座位上,各方面空间都不错,但是坐在第三排时腿部和头部空间就非常局促了。储物空间只要不在意,还是有很强的装载能力。行李箱空间比较大,能满足全家出行的行李摆放。

舒适性:舒适度还是可以的,不会太硬。舒适性不错,开始比轿车硬点,后来把胎压放到2.5就刚刚好,过减速带过烂路都有信心。隔音还不错的,想上高速看下高速下隔音咋样。后排座椅很宽,舒适性同级很赞。

动力:动力强劲,有用不完的加速感。整体加速不错,超车较容易,够用,毕竟2吨的车重,如果能有3.0T得更好了。只要一踩油门,绝对给你回馈,这种就是我想要的feel。低速时扭力一般,不过毕竟2吨的车了。

操控:操控需要慢慢熟悉,刚开始开觉得有点飘,开了一会就觉得还不错。过弯离心力很小,安全肯定没有问题。悬挂偏硬,但是也有它的道理吧。旋钮式换挡和拨片,显科技感。

再说说牧马人

外观:满意冲着外观和越野通过性买的。外观,喜欢,独特,方方正正,man,。经典,原车灯也还可以并不是太暗,高度4档可调。就是轮毂的造型不太喜欢,回头率和被拍照的机率都挺大的。

内饰:比较粗框,只要结实实用就是好内饰,内饰在花哨,对于用车不仔细的人来说就是鸡肋了。内饰跟上一代比,真的是强太多了,该有的基本都有了,撒拉的小屏也够用了。座椅皮质不错,其他有待提高。异味还是有,个人觉得比国产车小。

空间:这么大的车,空间肯定小不了,目前我还没绝对什么东西放不下,你要放大象就例外了。乘坐空间大且舒适,腿部、头部空间足够领先同级,后排空间很大,满足日常及出游使用。座椅放倒后简直无敌,不过后尾门离得太高,拿重东西不方便。打通后备箱以后立马变成豪华单间,使用至今空间上毫无压力。

舒适性:纯越野车就不要说舒适度了。如果你喜欢越野,一路的颠簸你会觉得很爽。开快了风噪那叫一个大,还有雨下大了从车顶传过来还以为下冰雹了。前排没问题,后排进出麻烦点,一般不搭人。

动力:特别棒动力源源不绝。所以针对于这款2.0T的发动机能有这样的表现,给个满分。换挡也是一级一级地往上走,等到减速后。起步反应慢,可能是柴油的原因,提速还行,城市里还是够用的。

操控:个人觉得蛮不错,开起来挺稳的,视线挺不错的。硬派越野,转向不算精准的。爬坡,泥泞路面,4H自动轻松应对。高速转弯也很稳当的,不像轿车那样软的。

结语:听完车主分享,经过详细分析,开完路虎发现神行,再开Jeep牧马人,谁档次高,车主憋了一肚话,路虎发现神行和Jeep牧马人都是这一价位的佼佼者。路虎发现神行更时尚,更年轻,而Jeep牧马人则显得比较稳重,不知各位有何不同的见解呢?

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