许多人认识到新疆的美，知道巴音布鲁克，都是从韩寒的那部《飞驰人生》开始的。身为一个文艺的导演，加上赛车手身份的加持，影片中完美展现了新疆的气势磅礴和变化万千。而这次新疆之行，我最期待的莫过于向往已久的巴音布鲁克了，很希望能够在魔鬼赛道上享受下速度与激情。但事实，令我大失所望。
车行驶在巴音布鲁克大草原上，左手边是一望无际的草原，远处是皑皑雪山，绵延起伏。右手边不远处也是平缓的山丘，却高耸入云，看不到顶。而眼前的路，却是一马平川，笔直向前，完全没有电影中那种令人心血澎湃的赛道。是的，正如电影最后一幕，沈腾的赛车飞向大海，但新疆唯独没有海一样，在平均海拔在4000米左右的巴音布鲁克，并没有拉力赛，更没有魔鬼赛道。电影中的魔鬼赛道，很大一部分取景于当时还在封闭的独库公路，而赛道中森林道路的部分取景于琼库什台，运输赛车的路上途径果子沟大桥，拉力赛的终点的死亡弯道在独山子大峡谷……
所以，现实中的巴音布鲁克，真的令人失望么？并非如此。不管是第一天从特克斯到巴音布鲁克，还是第二天从巴音布鲁克到吐鲁番，我们的体验堪称神奇。半天的时间，从海拔1000米的城镇特克斯，穿越戈壁、草原、森林、雪山，来到海拔4000米的巴音布鲁克大草原。随着海拔的上升，气温从出门时的30度下降到了0度，甚至在一段时间里，我们的窗外是冰川和白雪覆盖的山头。而我们身上的衣服也从短袖变成了棉袄、羽绒服，这一切都只发生在几个小时里。而吐鲁番是我国唯一负海拔的地区，4000米的巴音，10个小时的车程，从天上回到了地下负100米，那种感觉也是美妙的。
当然，这两天的路程，印象最深刻的，还是在G218国道上，即将进入巴音布鲁克大草原时的那段盘山公路。这段山路从海拔2000米不到，到山顶的近4000米海拔，行车只需1个小时不到，但却要经过十几个弯道。而窗外的风景，也从森林的郁郁葱葱变成了山头的皑皑白雪。找了路边一个临时停车区下车，路基下面就是一片白雪覆盖的土地。往山下看去，蜿蜒曲折的盘山公路像极了电影中的魔鬼赛道。整个公路从山下碧绿色的草原到山腰土黄色的戈壁岩石再到山顶的白雪皑皑，这样的公路，可能只有新疆才有。或许，这就是韩寒的魔鬼赛道的灵感来源吧？
放飞无人机，此时的天空，半边阴沉半边晴，印证了那句十里不同天。沿着不远处的山脊穿云飞行，雪山美景尽收眼底。虽然阳光穿过云层照射下来，但覆盖的白雪丝毫没有消融的迹象，反而在阳光的照射下闪着璀璨的光芒。镜头前原本的小雨也变成了雪花，可能对于无人机来说，也是一次神奇的飞行吧？重新转向眼前笔直的道路，回想过去半天的经历，貌似这才是新疆最正确的打开方式。都说去了新疆，在美的风景也会被比下去。此言确实不虚。
