■佛山地铁2号线首列车昨日下线。
■佛山地铁2号线列车在佛山组装。
■乘客站着时的靠板是2号线列车独有的设计。
高标配的佛山制造、鲜艳的“佛山红”外观设计……昨日上午，佛山地铁2号线首列车在佛山中车四方轨道车辆有限公司（下称“佛山中车”）下线，实现了佛山轨道项目“佛山车佛山造”。佛山地铁2号线预计9月实现载客试运营。
“佛山红”为主色调
昨日，记者体验试乘了佛山地铁2号线首列车，整个运行过程平稳舒适，车内空间宽敞。据了解，列车车厢内饰多采用铝合金材质，座椅采用不锈钢面板，同时设置多功能半靠座椅，既可供坐轮椅的乘客使用，也方便普通乘客倚靠。车厢顶部全LED灯带设计，LED灯光还可以根据列车室外光线自动调节亮度。列车还采用了多重环保技术，车体表面和内部装饰选用了水性环保喷漆工艺。
据介绍，佛山地铁2号线的列车将继续沿用广佛线B型列车的车型及白底红黑主线的色调搭配。在外观上，列车以“佛山红”线为主色调，车身色带设计柔和、流线，尽可能向车头方向延伸，体现一种向前奋进的流线感。
据介绍，车厢内的座椅、拉手等配件，全部来自佛山本土企业配套生产，融入了佛山的本土特色和科技元素，设计时尚大气。
实现“佛山车佛山造”
据悉，佛山地铁2号线列车共六节车厢编组，整列车长120米，设计时速100公里。
佛山地铁2号线首列车“毛坯”车体于今年1月由青岛运抵佛山中车基地组装，历经5个多月如期下线。随着首列车的下线，后续将按照每月交付两列的进度批量生产，预计今年将交付10列，明年交付15列。
佛山中车副总经理邓小军表示，佛山地铁2号线的首列车成功下线，标志着佛山轨道项目真正实现了“佛山车佛山造”。
另外，据佛山中车副总经理姜建东介绍，佛山地铁3号线的48列六编组列车、广佛线18列四编组列车、广州7号线西延线顺德段13列六编组列车，也全部安排在佛山中车生产。
佛山地铁2号线是佛山市首条自主投资、建设的城市轨道交通项目，目前整体工程建设已进入关键倒计时阶段，预计9月实现载客试运营。
珠江时报记者区辉成通讯员/石薇徐广泺图/珠江时报记者谭兼之区辉成
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文章来源:珠江时报
