驾龄修车师傅，选车坚持入手捷豹EPACE，车主有话说。
为什么选择这款车？
这价格可选的车许多，再不是特别在意空间的情景下，这个车的动力表现，还有全时四驱的不错的越野能力，再加上捷豹这有层次的外观，还有这品牌韵味，英国车的豪华风格，还有好多细节，感觉这车还是很值的。
其一还是外观吧，毕竟买车的第一眼还是比较在意外观，其二车的配置算高的了，无钥匙进入，智能手环等等，动力十足，油耗现在九个多油也能接受，不知道以后会不会高。总体来说还是满意的。与我的性格也比较匹配，智能的驾乘操控系统，再加上我个人一项喜欢尝试新鲜的事物。
可以谈谈用车感受吗？
第一眼看到这个车的时候，外观是没有什么攻击性的。就是冲着外观才最后拍板的，喜欢她的车头造型。LED大灯，好靓，层次好高。尾部车灯满分，同级别甚至更高层次中最漂亮的，但是，注意但是。
内饰觉得一般吧，同为那样的，没觉得多奇特，也不是多平常。中控还行10英寸的显示屏，该有的配置都有。FTYPE同款，运动感十足，方向盘手感极佳，电子档杆更是。上面的这个触摸式的灯感觉也很高级，唯一觉得车内少了灯带，晚上开起来感觉很炫酷。
主驾驶的空间很充足，空间方面绝对ok。本人175，开车的时候还算舒适，第二排空间小了点，不过毕竟是紧凑型车型。储物空间中规中矩，储物格有个很贴心的防滑垫，这个必须加分。只是尾箱有点小，将就够用吧。
整体感觉舒适性还行吧，不是特别好。过减速带不在话下，通过性很好，没有轿车偏硬地感觉，整体让我感觉很高级。开起来车内很安静，没什么噪音。座包的质感还是很不错的，摸上去很舒服。
动力还是很猛很直接的，提速不慢，超车很轻松。2.0T的动力平时绝对够用，加速杠杠的。捷豹轿跑SUV还是有两下的，静止状态下，只要舍得给油，推背感很足。高速上坡90码时速往上提速超车，随便超，动力随叫随到。
我还有一台昂克，开起来感觉差不多。方向盘指向性不错，反正让它往哪走它绝对不会违背你的意思。路感比很多轿车都有韧性，在转弯时底盘支持感觉也是很足。刹车也比较轻，刹车末端的阻尼体会也相对缓和。
现在开始500公里，同为街市道路油耗在1011个上下，还是在预期之内。
点评：
因此，技术先进性造就车子的五花八门，找准各自的客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键，正如捷豹EPACE。不过捷豹EPACE也有其自身的优劣势，对于捷豹EPACE来说，颜值，绝对颜值第一，还有操控给了我很大惊喜，不过还是喜欢捷豹的升降旋档，生活还是需要点仪式感的。那么对于厂家力推的这款捷豹EPACE，阁下如何看待呢？
