驾龄修车师傅,选车坚持入手捷豹EPACE,车主有话说。
为什么选择这款车?
这价格可选的车许多,再不是特别在意空间的情景下,这个车的动力表现,还有全时四驱的不错的越野能力,再加上捷豹这有层次的外观,还有这品牌韵味,英国车的豪华风格,还有好多细节,感觉这车还是很值的。
其一还是外观吧,毕竟买车的第一眼还是比较在意外观,其二车的配置算高的了,无钥匙进入,智能手环等等,动力十足,油耗现在九个多油也能接受,不知道以后会不会高。总体来说还是满意的。与我的性格也比较匹配,智能的驾乘操控系统,再加上我个人一项喜欢尝试新鲜的事物。
可以谈谈用车感受吗?
第一眼看到这个车的时候,外观是没有什么攻击性的。就是冲着外观才最后拍板的,喜欢她的车头造型。LED大灯,好靓,层次好高。尾部车灯满分,同级别甚至更高层次中最漂亮的,但是,注意但是。
内饰觉得一般吧,同为那样的,没觉得多奇特,也不是多平常。中控还行10英寸的显示屏,该有的配置都有。FTYPE同款,运动感十足,方向盘手感极佳,电子档杆更是。上面的这个触摸式的灯感觉也很高级,唯一觉得车内少了灯带,晚上开起来感觉很炫酷。
主驾驶的空间很充足,空间方面绝对ok。本人175,开车的时候还算舒适,第二排空间小了点,不过毕竟是紧凑型车型。储物空间中规中矩,储物格有个很贴心的防滑垫,这个必须加分。只是尾箱有点小,将就够用吧。
整体感觉舒适性还行吧,不是特别好。过减速带不在话下,通过性很好,没有轿车偏硬地感觉,整体让我感觉很高级。开起来车内很安静,没什么噪音。座包的质感还是很不错的,摸上去很舒服。
动力还是很猛很直接的,提速不慢,超车很轻松。2.0T的动力平时绝对够用,加速杠杠的。捷豹轿跑SUV还是有两下的,静止状态下,只要舍得给油,推背感很足。高速上坡90码时速往上提速超车,随便超,动力随叫随到。
我还有一台昂克,开起来感觉差不多。方向盘指向性不错,反正让它往哪走它绝对不会违背你的意思。路感比很多轿车都有韧性,在转弯时底盘支持感觉也是很足。刹车也比较轻,刹车末端的阻尼体会也相对缓和。
现在开始500公里,同为街市道路油耗在1011个上下,还是在预期之内。
点评:
因此,技术先进性造就车子的五花八门,找准各自的客群定位,将是汽车品牌占据市场的关键,正如捷豹EPACE。不过捷豹EPACE也有其自身的优劣势,对于捷豹EPACE来说,颜值,绝对颜值第一,还有操控给了我很大惊喜,不过还是喜欢捷豹的升降旋档,生活还是需要点仪式感的。那么对于厂家力推的这款捷豹EPACE,阁下如何看待呢?